Sustitución cardan + actualización software R1200GS LC

[sr_willson]

Buenas tardes,

He leído prácticamente todos los mensajes relacionados con el cardan, pero tengo unas dudas que no he solucionado.
Tengo una R1200GS LC del año 2017, sin TFT, que compré de segunda mano a un buen amigo. Actualmente tiene casi 58.000km, y a los 60.000km está la campaña de sustitución del cardan.

Tengo varias dudas:
1.¿ Cómo puedo averiguar el software que tengo?
2. ¿Alguien con una R1200GS LC sin TFT ha hecho la campaña y le han actualizado el software?. ¿Ha notado diferencia antes y después?? Todo lo que he leído sobre la actualización y "capado" ha sido de la R1250GS.
3. Si llevo la moto al concesionario a reemplazar el cardan en campaña, ¿se le hace actualización del software? Decir que la moto no ha ido al taller oficial desde que terminó la garantía, por lo que tendrá el software que hubiera en el año 2019 aproximadamente.
4. Al no tener TFT, si al final hacen actualización del software en el concesionario, ¿podría volver al software de 2019?
5. Estoy pensando en llevar previamente la moto a mi taller de confianza a que revisen el estado del cardan, y si no está oxidado, no sustituirlo y pasar de su sustitución. Y si está en malas condiciones no me queda otra que pasar por el concesionario. Decir que la moto nunca ha salido del asfalto y siempre se ha lavado con un trapo húmedo, nunca con lanza y agua a presión.


Muchas gracias por las respuestas.

 

[soci0]

Llama al concesionario, con el numero VIN te van a decir si tienes pendiente alguna campaña o no. Lo del cambio de cardan creía que solo afectaba a las 1250, a la mia se lo cambiaron a los 40.000 porque dio mal al hacer la prueba correspondiente a esa campaña. A los 60.000 ya no han tenido que tocar nada.

Tambien voy a añadir que yo a los 20.000, por mi cuenta abri, limpie, engrase y volvi a montar el cardan. Estaba mas seco que una mojama y con una buena capa de oxido en el estriado. En mi caso si he hecho campo, he vadeado rios, saltado, pisado muchos charcos, comido mucho polvo y evidentemente luego la he lavado a presion.

saludos

 

[josepmaria]

A la mía, es una 2015, no tocaron nada de software y me cambiaron el cardan con 100.000. En cuestión de 8000 kms más, teóricamente me lo tendrían que cambiar, vaya a los 160.000 kms

 

[tifama]

Puedes comprar el cardan por 150 euros y llevar la moto a tu taller. Es lo que yo haría.

 

[sr_willson]

Gracias por las respuestas. Lo que no quiero es que la moto pierda prestaciones. Si con una actualización se mejoran, pues perfecto, pero lo que he leído sobre las actualizaciones de la 1250 no han sido para mejorar.

Llamaré al concesionario para preguntar en qué consiste la campaña.

Un saludo.