Sustitucion de cadena distribucion por cascada de piñones

[FERNANDEZ]

Mirando un catálogo de piezas para la guzzi, me encuentro que existe un kit que sustituye la cadena de distribucion por una cascada de piñones al precio de 200 y pocos euros. Las ventajas que ofrece según la casa son(copio y pego):

AL SUSTITUIR LA CADENA DE DISTRIBUCION POR LA
CASCADA DE PIÑONES SE TERMINA CON EL PROBLEMA DE
LAS FLUCTUACIONES DEL ENCENDIDO Y CALADO DE LA
DISTRIBUCION, AL MISMO TIEMPO QUE SE GANA RAPIDEZ EN
LAS SUBIDAS DE REVOLUCIONES AL AHORRAR INERCIAS AL
MOTOR.
Parece interesante para los quemados
Dado que la arquitectura del motor es muy similar en ambas motos:¿Existe algo parecido para las bmws?

 

[Mc-Gyver]

Con las ventajas de ajuste, etc estoy deacuerdo, pero que reduzca las inercias... no lo tengo tan claro.

 

[javier-r65]

La cadena es algo que da poquísimo trabajo...no creo que merezca la pena cambiar el sistema. :-/

 

[Mr_TwinFlat]

Con las ventajas de ajuste, etc estoy deacuerdo, pero que reduzca las inercias... no lo tengo tan claro.

Ya lo comenté en otro mensaje que se puso sobre esto. Tengo algunos amigos guzzistas, y esto es lo primero que le suelen poner. Lo de las "inercias", imagino que no tiene holgura de cadena y es mas directo. Lo que si creo recordar es que las cadenas de las guzzis daban algunos problemas y por eso les gustaba poner piñores.

 

[impala250]

No daban problema las cadenas, lo daban los tensores, vaya que con un tensor Stutcci de 16 eurillos acabas con los problemas.
yo llevo montados piñones en mi Guzzi, claro....