suzuki gsx-s 1000 gx

[Elviro]

Ni Gx ni Cb-GT. con este precio me parece una compra maestra. Con esta moto al fin del mundo y por todo tipo de carreteras, y fiabilidad a prueba de bomba, motor en V sin consumos de aceite, ni bamboleos, ni nada. Moto perfecta para el amigo Kamal.
Ver el archivo adjunto 509329
Ahhh. Y te ahorras unos miles con respecto a las otras dos. Para mucha sulfa, seguro, extras, etc.

8 amos de garantía!, pueden presumir de Premium.


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[AnonimoGuzziV7]

La moto es guapa no, es preciosa.
Yo no la veo mal de precio, por 16,6k con maletas laterales. Peeeeero…
Ya hemos dicho muchas veces que los accesorios parecen hechos con piedras preciosas con lo que sube la factura un huevo, pero aún así se vendería si arreglaran los 4-5 problemas imperdonables que trae de serie.
Frenos-bamboleos-cúpula-iluminación y neumáticos… estoy seguro que hay una mayoría de gente que no la ha comprado por alguno o varios o todos estos problemas que no se le pueden perdonar a una cosa que vale 17k mientras la competencia te da motos más equipadas y con los problemas resueltos.
Entramos en bucle siempre con esta moto.
Cuando Suzuki reaccione ya no habrá nada que hacer porque la gente ya ha perdido el interés en ella y en la marca que está perdiendo su reputación y su prestigio conseguido en tantos años por políticas absurdas que no llegamos a entender.

Yo lo que no entiendo es que tarden TANTÍSIMO en reaccionar. Que entiendo que hay unos plazos y tiempos y tengan que amortizar las inversiones pero resulta que en 2025 tuvieron record de ventas en todo el mundo (por España no será...)

 

[Andarbol]

Yo lo que no entiendo es que tarden TANTÍSIMO en reaccionar. Que entiendo que hay unos plazos y tiempos y tengan que amortizar las inversiones pero resulta que en 2025 tuvieron record de ventas en todo el mundo (por España no será...)

Ver el archivo adjunto 511111

Pues no se, seguro que los equivocados somos los Europeos y no los entendamos.
Pero aunque su mercado esté en Asia y en motos pequeñas principalmente si haces motos grandes aunque sea para mantener una imagen y un estatus de marca tampoco cuesta tanto escuchar lo que demanda la gente en cada zona.

Suzuki lo está petando en la India, y te importa mucho. Gracias a eso puedes seguir comprando sus motos en España

Suzuki ha cerrado agosto en India con una cifra difícil de asimilar: 113.936 motos y scooters vendidos en apenas un mes. Un 9% más que en 2024 y con un...

www.motorpasionmoto.com

 

[Kamal]

que vivis en el pasado compadres?
esas noticias son vieyas, ahora con motos top chinas dudo que tengan esos numeros

 

[felisardo]

Es que el mercado indio es de scooter y motos pequeñas

A saber

 

[Andarbol]

que vivis en el pasado compadres?
esas noticias son vieyas, ahora con motos top chinas dudo que tengan esos numeros

Pero si son cifras del año pasado

 

[dan88]

Vamos a darle un poco de vida al hilo...

Creéis que Suzuki presentará nuevos colores para la GX en el eicma, o alguna novedad importante? Alguna bajada de precio para poder competir contra la Honda 1000 GT?

Sí, me comentan que le van a montar el motor de la Hayabusa apretado en bajos y medios, a un pedazo de chasis tipo trail. Con llanta 17 o 19 delante, a elegir. Depósito de 30L. Pa que no te dé el aire ni te mojes cuando llueve. Cúpula electrica, pa no tener que bajarte de la moto cuando sales a autovía y quieres echar un piti mientras conduces y no se te apague. Frenos a la altura de la moto. Suspensión electrónica, a la altura de la moto. Y caja de cambios y QS como nos tiene acostumbrado Suzuki. Y asiento como el de las mejores GT del mercado. El de la Goldwing mismo, me sirve.

Yo la compraría

 

[Pedro _75]

Ver el archivo adjunto 511090

Nada mal eh?

Ostras que guapa!!!, no me imaginaba que le quedara tan bien, pues no sería mala idea, no!!