Con todo lo que estás haciendo a la moto la vas a dejar nueva. Aceite del cambio, bujiás... Vaya manitas.
Recuerdo que para los motores R1150, en los servicios oficiales vendían dos tipos de tapones. El de serie de plástico negro con un tetón para aflojarlo y otro metálico-cromado, que iba con una llave de mariposa para que fuese más difícil robarlo. No recuero los precios exactos, pero si uno valía 4 o 6 euros el otro podían ser 12 o 16. Algo así.
No sé si lo encontrarás fuera de la marca (quitando el de Wunderlich) pero si lo hubiese tampoco te ahorrarías mucho, ¿no?. Y lo peor es que no encaje correctamente y te pierda aceite.
También puedes probar en algún desguace.