Como dice Emilio "plug & play", de todas maneras creo que a esa moto había que dar vuelta a las tapas de los balancines, ya puestos quitar el tornillo que lleva y colocar su esparrago con su tuerca ciega, poner una goma de la palanca del cambio original, si no ha perdido aún esa, y de paso poner la cerradura del asiento... Lo siento pero me encuentro inspirado a la par que crítico, todo en positivo. Un saludo.
P.D. Si la moto es tuya muy bonita y con maletas seguro que más.