El caso no es que frene peor, antes de que eso suceda si la presión baja a la mitad (unos 4-5 bares) se encind l aviso de baja presión, y a un poco menos se activan los frenos de estacionamiento, y el vehículo queda inmovilizado.
Por ejemplo ese testigo puede indicar que, debido a la falta de presión, están activados los frenos, y el vehículo no se podrá mover hasta que la presión vuelva a ser cercana a la de servicio (la suficiente como para vencer la resistencia de los muelles de las cámaras de aire).
Pero bueno, en los vehículos pesados hay docenas de testigos específicos, por ejemplo otros fabricantes de camiones ponen un testigo similar porque falta presión de aire, o porque hay presión excesiva de aire, y todo así.