TIRONCITOS EN 1150 RT 2001

[PABLERAS79]

Hola colegas, acabo de comprar hoy mismo uns rt 1150 con 15000 kms de 2001. La moto está impoluta, nunca he probado un boxer y son toscos de narices. A parte de que el dueño le puso por desconocimiento en la caja de camios aceite 10w30 de caja de cambios ( debe llevar sae 90 ), por lo demas, lo que más me " preocupa " es que sobre todo entre 2 y 3000 vuetas pega unos pequeños tirnocitos, vamos que no va muy lineal. Ya se que este modelo de mono encendido daba ese problemilla pero no se si puede deberse a falta de sincronización. La moto, si acelero en parado baja de vueltas y se baja por debajo de 1000 rp hasta volver a quedarse en 1000, vamos que se queda bajita de golpe....en definitiva, que me preocupan esos tironcitos. Me han hablado que en este modelo le ponen una bujias de Iridio, no se que marca y que mejora mucho....Consejos please, soy nuevo en boxer

 

[rrp]

No era esa misma moto, de la que decias que tenias muchas dudas por los km. y los años?, a la cual ponías tantas pegas?, te la rebajó el vendedor?, por tus dudas irracionales, aunque otros foreros ponian la mano en el fuego por el vendedor?..................yo no te la hubiese vendido ni por más dinero. Con lo poco que has mostrado de tu persona, creo que abriras muchos post.

 

[PABLERAS79]

Buenos días RPP, no se el motivo de ese comentario, la moto se la he comprado a este chico, estaba muy bien, muy contento, ahora tengo que echarle una manita para dejarla a punto. Creo que no he faltado a nadie y menos a ti por lo que creo que tu comentario es desafortunado ya que no me conoces ni tampoco el alcance de las verdaderas intenciones manifestadas en el famoso post de compra de 1150 rt...A veces nos llevamos ideas equivocadas de las personas lo cual estás haciendo tú ahora. De todas formas te comprendo en parte ya que por lo que veo tal vez te hayas llevado algún desengaño con algún comprador. he pedido ayuda y a cambio recibo esta respuesta....Sigo pensando que la gente de bmw es estupenda, me ha ayudado mucho...espero que hagas lo mismo ya que aqui estamos para ayudarnos y no crear malos rollos con contestaciones desafortunadas...

Un saludo

 

[JESUSBURGMAN]

Hola colegas, acabo de comprar hoy mismo uns rt 1150 con 15000 kms de 2001. La moto está impoluta, nunca he probado un boxer y son toscos de narices. A parte de que el dueño le puso por desconocimiento en la caja de camios aceite 10w30 de caja de cambios ( debe llevar sae 90 ), por lo demas, lo que más me " preocupa " es que sobre todo entre 2 y 3000 vuetas pega unos pequeños tirnocitos, vamos que no va muy lineal. Ya se que este modelo de mono encendido daba ese problemilla pero no se si puede deberse a falta de sincronización. La moto, si acelero en parado baja de vueltas y se baja por debajo de 1000 rp hasta volver a quedarse en 1000, vamos que se queda bajita de golpe....en definitiva, que me preocupan esos tironcitos. Me han hablado que en este modelo le ponen una bujias de Iridio, no se que marca y que mejora mucho....Consejos please, soy nuevo en boxer

Yo tube una 1150rt del 2003,mono-encendido,la verdad para mi fué un fracaso,un tractor,tironeaba entre 2ª y 3ª,el acompañante (mi señora),no paraba de darme golpes su casco cón el mio,creí que era el momento de pasar pagina cón los boxers y la vendi y he estado hasta ahora cón una burgman 650(muy suave por cierto),PERO probé una 1200rt del 2010 y MANO DE SANTO,esto es otra cosa,en fin solo queria decirte mis impresiones cón la 1150rt.

Saludos.

 

[pepolis]

El tema de los tirones normalmente se debe a que se ha tocado lo que no se debe o como se debe, aparte de que de per se, estas motos tironean, en unas se nota menos o nada y en otras como un potro salvaje  .

Yo lo quité así:
-Bujías Brisk DOR14LGS que puedes encontrar en Ebay,
-Ajuste de válvulas.
-Ajuste de mariposas.
-Ajuste de TPS
-Posible modificación del CCP
-Sincronizar

Echa un vistazo aquí a unas pruebas que realicé...

http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1187898561/0

http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1244489775/0

uVessssss

 

[PABLERAS79]

Hola compañero, muchas gracias, quería preguntarte si las bujías ngk de iridio van bien, es que ya las tenía encargadas y por ahí algún compañero me ha comentado que van mejor que las de serie....

 

[pepolis]

Hola compañero, muchas gracias, quería preguntarte si las bujías ngk de iridio van bien, es que ya las tenía encargadas y por ahí algún compañero me ha comentado que van mejor que las de serie....

No noté mucha diferencia con las de iridio respecto a las originales BMW: En primer lugar monté las Brisk y noté bastante cambio a mejor, hice unos 20.000 km, como todo el mundo hablaba maravillas de las de iridio, las monté de esa misma marca y el cambio fue a menos, así que me agencié otro par de Brisk y las de iridio las tengo en su cajita por si acaso me sirve para algún otro vehículo.