Buenas hoy de repente la moto la he notado distinta al cogerla por la tarde... y he pensado que raro! Os explico: la compré hace muy poquito y como vi que le faltaba un poco de mimos, la llevé a la bmw para hacerle una buena puesta a punto.
Pues bien después de cambiar dos cables de los inyectores, sirga del embrague, batería nueva de gel bmw, puño del gas y cable del gas, más regular y dejarla bastante bien... el mecánico un señor veterano ya me dijo que aún no estaba como a él le gustaría... pq una k75 ha de ir perfecta, tiene que ir como un reloj!! Jejeje!! ( aclaro que lo decía por el embrague y por cambiar todas las gomas y no tener perdidas ni de aire ni de aceite por ningún lado) la moto iba de fábula, pero hoy de repente a las 3 mil y poco en 2a 3a y 4a me pegaba unos tirones de cuidado. Y mi pregunta es la siguiente: eso no es por el embrague no? Ni por las gomas de las juntas no?? Entonces que puede ser? Me petardea un poco, eso si 98 siempre no me duele ni por casualidad!! Y le puse limpia inyectores....
En fin si me podéis decir por donde empiezo a mirar os lo agradecería!! Un SALUDO A TODOS
Pues bien después de cambiar dos cables de los inyectores, sirga del embrague, batería nueva de gel bmw, puño del gas y cable del gas, más regular y dejarla bastante bien... el mecánico un señor veterano ya me dijo que aún no estaba como a él le gustaría... pq una k75 ha de ir perfecta, tiene que ir como un reloj!! Jejeje!! ( aclaro que lo decía por el embrague y por cambiar todas las gomas y no tener perdidas ni de aire ni de aceite por ningún lado) la moto iba de fábula, pero hoy de repente a las 3 mil y poco en 2a 3a y 4a me pegaba unos tirones de cuidado. Y mi pregunta es la siguiente: eso no es por el embrague no? Ni por las gomas de las juntas no?? Entonces que puede ser? Me petardea un poco, eso si 98 siempre no me duele ni por casualidad!! Y le puse limpia inyectores....
En fin si me podéis decir por donde empiezo a mirar os lo agradecería!! Un SALUDO A TODOS
