Topes antirotura de carenado = no garantia??

[DaniSCV]

Pues eso, tengo la moto aun en garantia, y la tengo q llevar la moto al concesionario pq me pierde aceite...tengo instalados unos topes rayza...la pregunta es la siguiente.... ya que si haces "cualquier" modificación en la moto la garantia se pierde...creeis q deberia quitarlos para llevar la moto al conce??

No tengo ni flowers de mecanica, pero bajo mi punto de vista la instalacion de esos topes no deberia influir en una perdida de aceite (que ademas tienes muchas F 800 como la mia)..pero bueno, viendo lo que me han llegado a decir en el concesionario prefiero asegurarme antes de llevarla.....q opinais?

 

[Senuto]

Tu lo has dicho para evitar malas caras y posibles mosqueos yo se los quitaria si tienes herramienta claro.
Otra cosa si puedes y quieres hazle una marca a la junta de culata y seguro que te diran que han cambiado la junta y comprobaras que es verdad o no, yo lo que creo es que les estan dando pasta de juntas a tadas. Solo es un consejo.

 

[34jaume]

Hola DaniSCV, nos conocimos en Mora d'Ebre, yo soy el de la K1200R negra.
Te comento... el otro dia estuve hablando con el mecanico del concesionario donde compre la moto y tenia una F800ST, la tuya es la F800 si no recuerdo mal, y la tenia desmontada al 100x100, por una perdida de aceite, en concreto por la junta ( perdona, de mecanica ni flowers ), pero la cuestion es que no acababa de saber bien el porque... > salvo que fuera porque han cambiado el material de la misma. Siento no poder darte mas datos, pero, la verdad, el mecanico estaba interesado en el porqué del problema, comentaselo a tu mecanico lo del material de la junta.
No es un comentario para dramatizar, solo para orientarte un poco sobre lo que vi pero no acabe de entender.
Otra cosilla, yo llevo unos topes artesanales y en ningun momento me dijo que hubiera problemas.
V's Jaume.
PD: Por privado si quieres te paso los datos del conce.

 

[El_Uve]

Eing? Pero, alma de diox, que has modificado de la moto al ponerle esos topes? Pero si esos topes lo unico que haces es quitar el tornillo, poner el tope, volver a poner el tornillo....y listos!!!

A ver, a ver, que la garantía no se pierde "asin como asín", eh? Imagina que le cambias el amortiguador trasero a la moto. Perderías, en todo caso, la garantía del amortiguador que has quitao....pero del resto de la moto? Acaso si se te revietna el motor va a ser por culpa del amortiguador nuevo?

Acaso si se te funden todos los fusibles de la moto a la vez.....van a ser los causantes los topes anticaida que le has puesto?

Pierdes la garantía de lo que modificas. Rebuscando mucho, a lo mejor has perdido la garantía del carenado....si es que los topes están en contacto con él. Es decir, en caso que te salga una grieta en el carenado en esa zona, o en una zona cercana, o que tenga una "tensión" debido al par de apriete de dichos topes, la garantía que te cubre eso es la que habrías perdido. Pero....si te revienta la correa dentada con 3.00 km? O te explota (literalmente) el faro? Por diox....

Yo en el audi, que tiene 2 años y medio, llevo desde hace mas de 1 año y medio (por tanto, desde antes que finalizase la garantía) una radio Alpine y un manos libres Parrot que me pusieron en un taller especializado de car audio, no en el concesionario. Nunca me han dicho nada en el conce. Por supuesto, la radio original de casa dudo mucho que aguantase la garantía cuando la quité (uffff, no veas lo mucho que me preocupa )

De todas formas, si te vas a quedar mas tranquilo, quitaselos.

 

[DaniSCV]

Eing? Pero, alma de diox, que has modificado de la moto al ponerle esos topes? Pero si esos topes lo unico que haces es quitar el tornillo, poner el tope, volver a poner el tornillo....y listos!!!

Yo eso lo veo igual de claro que tu, pero vaya, en mi concesionario, y no voy a citarlo, la verdad es que parecen especialistas en vender coches, pero en motos....pues como que no tienen mucha idea, almenos los que me han atendido a mi en diversas ocasiones...para ponerte un ejemplo, te diré que cuando fui a por lo de las campañas (fui al ppio) no tenian ni idea de lo q les hablaba...

Asi que si ven los topes, al no ser una pieza BMW original, a saber como reaccionan...

 

[José Espes]

Hola Dani,

Tema de los topes, no te preocupes yo tengo en la 1200gs unos protectores de perolos de Biker factory y no me han dicho nada. Esther, de la F800ST, tiene modificado el soporte de maleta y ningun problema.

Para el tema de la perdida de aceite a Esther le paso lo mismo, cambio de Junta en garantia y a tirar millas, este junto con la bateria, tambien en garantia han sido los unicos problemas que ha tenido.

SALUDOS

 

[uet]

¿Serían capaces de explicarte qué relación hay entre poner unos topes anticaida y la perdida de aceite?
¡Que poca verguenza! :-X

 

[ruli]

Yo también llevo los topes de rayza en mi f800s y de echo fué el propio concesionario el que me los colocó, aprovechando que llevé la moto a una de las campañas. Dudo muchísimo que te pongan pegas....

 

[F800Rider]

Yo también llevo los topes de rayza en mi f800s y de echo fué el propio concesionario el que me los colocó, aprovechando que llevé la moto a una de las campañas. Dudo muchísimo que te pongan pegas....

Correcto. Si cualquier mod. que hagas en la moto lo realiza tu concesionario oficial no pasa nada con la garantía. están para vender, hay que entenderlo.

Rfgs

 

[erresiengese]

¿Serían capaces de explicarte qué relación hay entre poner unos topes anticaida y la perdida de aceite?
¡Que poca verguenza! :-X

Caaaaalma, Uet, caaaaalma... de momento a Dani aún no le han dicho nada, si ni siquiera ha llevado aún la moto al conce, sólo ha hecho una pregunta, no saquemos aún conclusiones, Dani ya nos contará como le ha ido. Salut !!!