Tornillo vaciado aceite
- Autor fjzazo
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Asturiancetorix
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Jolin pues vaya pifia. Si se pasa la rosca del carter (aluminio vs hierro del tornillo) pues tirar de él girándolo con ayuda de alguna herramienta.
Luego, para ahorrarse un carter, hacer un taladro al agujero para ampliar la metrica, y luego usar machos de rosca para la nueva medida, y roscar otro tornillo.
Luego, para ahorrarse un carter, hacer un taladro al agujero para ampliar la metrica, y luego usar machos de rosca para la nueva medida, y roscar otro tornillo.
pacoGS
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Mi madre... pues ya hay que apretarle pa pasarlo :shocked:... eso un buen tornero... el mismo te lo quita y te pasa un macho.
tonynobebas
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Esa va a ser la única forma. Que te lo hagan pero usando un helicoil. Para hacer palanca te aconsejo un desmontable de plástico duro de los de bici ya que si lo haces con algo de acero, marcarás también el cárter.
Prueba de repasarlo con un macho de la misma medida, a ver si ya lo puedes apretar . Si no pues tendrás que repasarle el agujero con el taladro a una métrica más grande y comprarte unos machos, ya que normalmente se hace en tres pasos , viéndolos ya sabrás el orden . No es muy complicado , aunque yo después de hacerlo le echaría aceite con el tapón abierto por si ha entrado algo de viruta.
Un saludo y suerte , la próxima apriétalo con una dinamométrica mejor.
Un saludo y suerte , la próxima apriétalo con una dinamométrica mejor.
Rosca nueva, pero como te han dicho con un helicoil, de esta manera puedes unas el tapón original, que no te hagan una rosca nueva de más diámetro.
Santix
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A mi me pasó en mi anterior moto (no bmw) y fue un jaleo. La primera cosa que hice fue el tema del helicoil en un taller. Parecía un todo iba bien, pero cuando volví a cambiar l aceite, me di cuenta que giraba el tornillo y el helicoil...yo acojonado pensando en los vídeos que hay por internet del tío que se le cae el tornillo y se estampa...
al final compré la tapa del cárter en un desguace (motostion, Madrid) y me la montaron...como nueva!!
Aunque a mucha gente el tema de helicoil les ha ido bien, mi experiencia no fue buena...aunque pudo ser cosa del taller claro...
suerte!!
al final compré la tapa del cárter en un desguace (motostion, Madrid) y me la montaron...como nueva!!
Aunque a mucha gente el tema de helicoil les ha ido bien, mi experiencia no fue buena...aunque pudo ser cosa del taller claro...
suerte!!
PacoAlcaudete
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Vaya mala pata aunque tampoco es tan grave: lo más práctico es roscar de nuevo con una medida más grande y cambiar el tornillo, pueden hacerlo sin desmontar el motor a poco que sean algo mañosos.