Tornillo: Si señor, ese es
Sobre el aceite... seguir instrucciones de la moto, yo no sé mucho pero: 1) El grado del aceite es lo primero a ver, osea 10W40, 5W40, 10W50 o lo que ponga en el manual de tu moto. 2) sobre que sea mineral o sintético, ambos valen para motos con embreague seco. Normalmente si lo cambias cada pocos km o te consume algo de aceite la moto lo lógico es usar mineral (yo en particular he decidido usar sintético pero cambiarlo junto con filtro cada 10.000 km, pero quizás destruya mi moto) 3) Intentar no mezclar aceites diferentes. Si cambias de tipo de aceite, necesario cambiar filtro (queda bastante aceite dentro, y se mezclarán) e intentar retirar completamente el aceite viejo.
Saludos,
Jorge