Tornillos tri wing servo R1150Rt

[Álvaro VS]

Hola, alguien sabe cómo sacar los tornillos tri wing en el módulo del servo de una R1150Rt del 2002? Se compró un destornillador para esa cabeza de tornillo y al hacer el giro para aflojarlo es como si “escupiera” el destornillador y no hay manera. Da la sensación de que la cabeza del tornillo tiene la forma para apretar pero no para aflojar. Adjunto foto del tornillo.
Por otro lado, alguien sabe cómo sacar para cambiar las escobillas y el tamaño de las mismas del módulo del servo? Muchas gracias

 

[merenat]

Como lo tienes para probar con allen en el triángulo interior? Si la medida estandar baila podrías probar con torx o con allen imperiales.

Son tornillos sin mucha fuerza, puedes probar de hacer un agujero con una broca de centrar en el centro de la cabeza que te marca la forma y clavar una torx. Si encuentras una broca de corte a izq casi te saldrá solo, con un par de veces que se clave la broca.

Ya que tienes uno fuera, la rosca es a derecha? Me suena que hay una versión a izquierda, y por fuerza que hagas no saldrá.

Cuando encuentro un tornillo que escupe la punta, si puedo pongo la punta en él y con el tornillo de banco lo aguanto en su sitio. Sujetando desde el soporte hasta la punta. Voy girando la punta y el tornillico desde el lado, mientras abro poco a poco el tornillo de banco para que tenga por donde salir sin saltar de la cabeza.
Es más fácil de ver que de explicar.







Enviado desdel CPC6128

 

[C H E M A]

Si, van en sentido "apretar"..., No está pensado que haya futuras reparaciones...

Quienes lo han abierto, acaban taladrando y poniendo nuevos del tipo allen.

 

[Álvaro VS]

Si, van en sentido "apretar"..., No está pensado que haya futuras reparaciones...

Quienes lo han abierto, acaban taladrando y poniendo nuevos del tipo allen.

Gracias Chema