Tanto para el cardan como para la caja de cambios le deposito el que indica el libro de mantenimiento de mi K-1100- RS, un Sae 80w90 mineral. Se lo cambio cada 20.000 Kms, con un consumo O de aceite.
También he leído que se le puede poner un sintético 75w y que ya no se cambia nunca. Pero el 80w90 va muy bien. Sobre el ruido que mencionas, ocurre en la caja de cambios al reducir de velocidad, sobre todo en las marchas cortas, en los motores K longitudinales a la marcha y inclinados a 90º. En los nuevos motores transversales a la marcha ya no lo se.