Tras F800ST llegó la R1200GS

[C0y0te]

Digamos que hace que la anterior parezca una bicicleta!

Noble, cómoda, manejable, suena como la filarmónica de Viena, la postura es ideal, mucho más ágil de lo que parece, tumba que da miedo, el cambio es delicioso, frena como si echaras el ancla y acelera como para arrancarte los empastes.

Toi namorao!!!

Bah, como pega y para que no se diga, comentar que en parado es un poco más armatoste que la F, pero por lo demás estoy encantao.

 

[Overlander]

Digamos que hace que la anteorio parezca una bicicleta!

Noble, cómoda, manejable, suena como la filarmónica de Viena, la postura es ideal, mucho más ágil de lo que parece, tumba que da miedo, el cambio es delicioso, frena como si echaras el ancla y acelera como para arrancarte los empastes.

Toi namorao!!!

Bah, como pega y para que no se diga, comentar que en parado es un poco más armatoste que la F, pero por lo demás estoy encantao.

Felicidades y que la disfrutes con salud

 

[fidelaco]

Hola,

yo hice el mismo cambio. Y estoy encantado!!

A disfrutarla!!

 

[C0y0te]

Sorry but... no photo... 

Estoy esperando a hacer una salidica maja y digna de mención. Un foto en el parking es un poco casposa, no?

 

[kingtillo]

coyote, cuando quieras damos una vuelta, soy de sant andreu de la barca

 

[C0y0te]

coyote, cuando quieras damos una vuelta, soy de sant andreu de la barca

Hombre vecino! Eso está hecho!

 

[kingtillo]

a mandar......,yo hice el cambio de una T-max a una 1200 gs 30 aniversario y estoy que no quepo dentro de mi....

 

[Regis]

Digamos que hace que la anterior parezca una bicicleta!

Noble, cómoda, manejable, suena como la filarmónica de Viena, la postura es ideal, mucho más ágil de lo que parece, tumba que da miedo, el cambio es delicioso, frena como si echaras el ancla y acelera como para arrancarte los empastes.

Toi namorao!!!

Bah, como pega y para que no se diga, comentar que en parado es un poco más armatoste que la F, pero por lo demás estoy encantao.

Cuente usted algo más, cuente, que se me acaba el select y la GS me encanta.
¿Tiene de verdad más aceleración?
¿Entra mejor en curvas cerradas?
¿Es más estable y aerodinámica?
¿Comodidad respecto a la F?
¿Es un paso atrás montar neumáticos bastante más estrechos?

 

[Agompe]

Digamos que hace que la anterior parezca una bicicleta!

Noble, cómoda, manejable, suena como la filarmónica de Viena, la postura es ideal, mucho más ágil de lo que parece, tumba que da miedo, el cambio es delicioso, frena como si echaras el ancla y acelera como para arrancarte los empastes.

[highlight]Toi namorao!!![/highlight]

Bah, como pega y para que no se diga, comentar que en parado es un poco más armatoste que la F, pero por lo demás estoy encantao.

Bienvenido al Club!!!

Un saludo

 

[joanp55]

Digamos que hace que la anterior parezca una bicicleta!

Noble, cómoda, manejable, suena como la filarmónica de Viena, la postura es ideal, mucho más ágil de lo que parece, tumba que da miedo, el cambio es delicioso, frena como si echaras el ancla y acelera como para arrancarte los empastes.

Toi namorao!!!

Bah, como pega y para que no se diga, comentar que en parado es un poco más armatoste que la F, pero por lo demás estoy encantao.

Felicidades Coyote....y esto solo es el principio...!!!!

Salut.

 

[Manolete GS]

Enhorabuena por la magnífica adquisición y que la disfrutes. Un saludo desde Tenerife.

 

[Pepeto]

Enhorabuena y que la disfrutes con salud.
[smiley=beer.gif]

 

[C0y0te]

[quote author=4E3D743D79680D0 link=1295021364/0#0 date=1295021364]Digamos que hace que la anterior parezca una bicicleta!

Noble, cómoda, manejable, suena como la filarmónica de Viena, la postura es ideal, mucho más ágil de lo que parece, tumba que da miedo, el cambio es delicioso, frena como si echaras el ancla y acelera como para arrancarte los empastes.

Toi namorao!!!

Bah, como pega y para que no se diga, comentar que en parado es un poco más armatoste que la F, pero por lo demás estoy encantao.

Cuente usted algo más, cuente, que se me acaba el select y la GS me encanta.
¿Tiene de verdad más aceleración?
¿Entra mejor en curvas cerradas?
¿Es más estable y aerodinámica?
¿Comodidad respecto a la F?
¿Es un paso atrás montar neumáticos bastante más estrechos?[/quote]

Te aconsejo que pidas probar una en el concesionario. Cualquier cosa que yo te diga no serán más que opiniones personales. Y sobre todo mente abierta, porque yo la primera vez que la pillé (me la dejaron durante una revisión de la F) me pareció un barco... Ahora me entran ganas de meterla hasta en un circuito de cross