A
alsermo
Invitado
Aunque tengo una R1200R desde hace un año es la primera vez que entro en el foro para comentaros un problema
que tengo con la moto, tuve una caida el dia 9 de Octubre y dañe el tubo de escape. He estado circulando sin
problemas hasta que la semana pasada decidi cambiar el tubo de escape por lo que la lleve a un taller y me colocaron
un tubo de escape MIVV (SUONO) homologado, la he cogido un par de dias sin ningun problema, hasta que esta tarde
al salir del garaje he notado como la moto pegaba tirones y perdia fuerza hasta ahogarse. He intentado volver a encenderla
pero tras el encendido electrico y el golpe de inyeccion se vuelve a parar. Tengo la duda si el problema es debido a que
al cambiar el tubo de escape habra que variar el mapa de inyección o el problema puede ser debido a algun cilindro. Os agradeceria
mucho vuestra ayuda ya que para mi la moto es esencial en mi trabajo.
Gracias
que tengo con la moto, tuve una caida el dia 9 de Octubre y dañe el tubo de escape. He estado circulando sin
problemas hasta que la semana pasada decidi cambiar el tubo de escape por lo que la lleve a un taller y me colocaron
un tubo de escape MIVV (SUONO) homologado, la he cogido un par de dias sin ningun problema, hasta que esta tarde
al salir del garaje he notado como la moto pegaba tirones y perdia fuerza hasta ahogarse. He intentado volver a encenderla
pero tras el encendido electrico y el golpe de inyeccion se vuelve a parar. Tengo la duda si el problema es debido a que
al cambiar el tubo de escape habra que variar el mapa de inyección o el problema puede ser debido a algun cilindro. Os agradeceria
mucho vuestra ayuda ya que para mi la moto es esencial en mi trabajo.
Gracias