un pregunta ?

Igual meto la gamba, en esa caso me corregira el consejo de sabios, 17 es el alto de la llanta (diametro creo) y 180 o 190 el ancho del neumatico dependiendo del ancho de la llanta podras meterle el ancho del neumatico, se puede jugar con un par de medidas evidentemente el diametro del neumatico a de ser el mismo
 
Pocas llantas de 17 encontraras por aqui, lo logico es que si la documentacion pone los dos neumaticos, 180 y 190 estos se puedan montar sin canviar la llanta.

Es decir que la llanta que llevas es polivalente.

Fijate que combina el 190/50 y el 180/55

;) ;)
 
Asi es, 17 en pulgadas es el diametro de la llanta. 180 es el ancho en milimetros de la banda de rodadura. Para variar el ancho del neumatico,tendras que tener en cuenta la anchura de la llanta,que te vendra dado en pulgadas.
 
3F322F3F323138293C5D0 dijo:
Asi es, 17 en pulgadas es el diametro de la llanta. 180 es el ancho en milimetros de la banda de rodadura. Para variar el ancho del neumatico,tendras que tener en cuenta la anchura de la llanta,que te vendra dado en pulgadas.
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Se combina la altura con el ancho por esto le pone 190/50 y 180/55
puede poner ambas medidas a mi entender.

;) ;) ;) ;)
 
Hola Parodri,

te dejo un enlace a la página de Avon Tyres. He cogido un neumático cualquiera de los modernos. En la tabla puedes ver que hay una columna (rec. rim) en la que dice la anchra de llanta recomendada, en otra columna (alt rim (in) min/max), que te dice el intervalo de anchura de llantas en las que es posible montar el neumático.

En el 180/60 la llanta recomendada es de 5,50", pero se puede montar en una llanta de 6,00". Sin embargo en el 190/50 ó 190/55 la llanta recomendada es de 6,00", aunque se puede montar en una de 5,50".

Todo esto para los Avon (que sé que tienen ese tipo de tablas), para otras marcas no sabría decirte.

Saludos
 
Cogiendo la trasera de Joey como ejemplo 140/80 V17, la primera medida 140 es el ancho del neumatico puedes elejir un par de medidas, la segunda 80 el alto del neumatico, la letra en mi caso V es el codigo de vel. max y la tercera medida 17 el diametro de la llanta, el ancho o garganta de la llanta figura en la llanta
 
es el apartado del foro el de clásicas que mas se enrolla la gente por que sera'
le paso el enganche  :) no saben lo que se pierden en no alternar por este gran apartado del foro  :)  ;)
podéis aportar todo lo que os parezca 8-)

gracias chic@S  8-)
 
2D253223352323292F400 dijo:
Hola Parodri,

te dejo un enlace a la página de Avon Tyres. He cogido un neumático cualquiera de los modernos. En la tabla puedes ver que hay una columna (rec. rim) en la que dice la anchra de llanta recomendada, en otra columna (alt rim (in) min/max), que te dice el intervalo de anchura de llantas en las que es posible montar el neumático.

En el 180/60 la llanta recomendada es de 5,50", pero se puede montar en una llanta de 6,00". Sin embargo en el 190/50 ó 190/55 la llanta recomendada es de 6,00", aunque se puede montar en una de 5,50".

Todo esto para los Avon (que sé que tienen ese tipo de tablas), para otras marcas no sabría decirte.

Saludos
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Para todas las marcas igual.

;D ;D ;D ;D ;D
 
6071627F746279100 dijo:
es el apartado del foro el de clásicas que mas se enrolla la gente por que sera'
le paso el enganche  :) no saben lo que se pierden en no alternar por este gran apartado del foro  :)  ;)
podéis aportar todo lo que os parezca  8-)

gracias chic@S  8-)
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Y luego nos miran mal con nuestro viejos y locos cacharros, sin inyeccion ni centralitas, sin manetas de tungsteno, ni protecciones de carbono.

Eso si aveces frenan y aveces no.

ABSsi frenan ABSno

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
 
Buenas; os dejo un link de una web donde hay bastante información sobre neumáticos. En la sección coches hay referencia de tablas de equivalencia muy explícitas. En la sección motos hay la manera de "leer" un neumático. La anchura o garganta de la llanta, solo está estampado en ésta, nunca en el neumático, que, por lo general se adapta a un par de medidas de garganta.
http://www.neumaticos-pneus-online.es/leer-las-marcas-de-los-neumaticos-moto-consejos.html
http://www.neumaticos-pneus-online.es/leer-las-marcas-de-los-neumaticos-moto-consejos.html
 
373A3C326465652726550 dijo:
[quote author=6071627F746279100 link=1327317873/7#7 date=1327333738]es el apartado del foro el de clásicas que mas se enrolla la gente por que sera'
le paso el enganche  :) no saben lo que se pierden en no alternar por este gran apartado del foro  :)  ;)
podéis aportar todo lo que os parezca  8-)

gracias chic@S  8-)
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Y luego nos miran mal con nuestro viejos y locos cacharros, sin inyeccion ni centralitas, sin manetas de tungsteno, ni protecciones de carbono.

Eso si aveces frenan y aveces no.

ABSsi frenan ABSno

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D[/quote]




para parar .....siempre hay una vieja, una farola y un guardia así que hay problema ::) pues no ..... gas a tope  :D


gracias chic@s  8-)
 
141527282123282F35460 dijo:
Buenas; os dejo un link de una web donde hay bastante información sobre neumáticos. En la sección coches hay referencia de tablas de equivalencia muy explícitas. En la sección motos hay la manera de "leer" un neumático. La anchura o garganta de la llanta, solo está estampado en ésta, nunca en el neumático, que, por lo general se adapta a un par de medidas de garganta.
http://www.neumaticos-pneus-online.es/leer-las-marcas-de-los-neumaticos-moto-consejos.html
http://www.neumaticos-pneus-online.es/leer-las-marcas-de-los-neumaticos-moto-consejos.html
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Amigo WenosWelos, excelente el artículo que has publicado. Muy buena la información. Abrazo patagónico
 
Creo entender que el segundo nº es el porcentaje del ancho del neumatico.
Ej: 130/80-17

130 mm de ancho, y el alto es el 80% de 130, y 17 el diametro en pulgadas.

slds desde canarias
 
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