irko1150
Curveando
¿Terminará la bultaco el Dakar?
Mi apuesta con un amigo es que no pasa del descanso en la etapa 8, ójala me confunda. (como hay crisis la apuesta es de 1 €)
El piloto barcelonés Ignacio Chivite consiguió después de una serie de años intentándolo, participar por primera vez en el Rally Dakar con una Bultaco Frontera 370 del año 1978 debidamente preparada, según confirmaron fuentes próximas al piloto.
Esta será la única moto con ciclo de combustión de dos tiempos que participará en la dura competición de rallys por suelo de Argentina y Chile y con el duro desierto de Atacama como uno de los grandes protagonistas de la competición. El principal objetivo de Chivite y su Bultaco será conseguir concluir la carrera más dura del mundo por primera vez en su historia sobre una moto de dos tiempos de fabricación íntegramente española.
Ignacio Chivite ya ha disputado otras competiciones internacionales con una Bultaco equipada con un motor semejante, como el Rally Pirámides, en 2007, que venció en la categoría de motos históricas. En 2008 disputó el Rally Héroes Legend (París-Dakar 2008), que acabó en la cuarta plaza de la modalidad "Classic", las 24 horas de Moiá, que también ganó en la categoría de Clásicas.
Suerte.
Mi apuesta con un amigo es que no pasa del descanso en la etapa 8, ójala me confunda. (como hay crisis la apuesta es de 1 €)
El piloto barcelonés Ignacio Chivite consiguió después de una serie de años intentándolo, participar por primera vez en el Rally Dakar con una Bultaco Frontera 370 del año 1978 debidamente preparada, según confirmaron fuentes próximas al piloto.
Esta será la única moto con ciclo de combustión de dos tiempos que participará en la dura competición de rallys por suelo de Argentina y Chile y con el duro desierto de Atacama como uno de los grandes protagonistas de la competición. El principal objetivo de Chivite y su Bultaco será conseguir concluir la carrera más dura del mundo por primera vez en su historia sobre una moto de dos tiempos de fabricación íntegramente española.
Ignacio Chivite ya ha disputado otras competiciones internacionales con una Bultaco equipada con un motor semejante, como el Rally Pirámides, en 2007, que venció en la categoría de motos históricas. En 2008 disputó el Rally Héroes Legend (París-Dakar 2008), que acabó en la cuarta plaza de la modalidad "Classic", las 24 horas de Moiá, que también ganó en la categoría de Clásicas.
Suerte.