UNA DE AJUSTES

[marchan]

Buenas compañeros, como sabéis, tengo una adventur
que la tengo demasiada mimada, tanto que conmigo, aun no piso campo, pero cambio la cosa, y quiero hacer algo de pistas con ella, aunque paso de fregaos gordos de barro y esas cosas, el caso que esta dura como un cuerno (para carretera)
y lo que quiero saber, es simplemente eso, como regulo el amortiguador trasero delantero ect, cuantos clip el trasero
y cuantas vueltas le quito al delantero ect...
al ser una moto de segunda mano, no tengo ni idea de cual era su configuración de casa y estoy echo un lío, gracias compañeros

 

[llanero]

lo que yo haría....

busco una de un compi que no la haya tocado con la configuración de la casa y pongo la mia igual y con un punzón marco posición

para ajustar voy dando vueltas según la marca del punzón hasta dejar a mi gusto

Este procedimiento es el que yo he aplicado en mi Griso de ajuste manual

 

[franc1a]

Dura como un cuerno es lo que yo tengo, ya que si esta demasiado blanda con los baches toca demasiadas veces el tope y no es bueno.
Saludo