Pues eso, a ver si me ayudáis. La r100r ahora arranca de maravilla y suena fenomenal. Cuando va bien va fina fina, pero a veces al cortar gas pega tirones, igual que si fuera una monocilíndrica (eso lo sé yo bien que tengo la f650 de carburadores...). No sé lo que puede ser porque si aparco, cuando la vuelvo a cojer ya no lo hace, es cuando le "da la gana". Lo hace lo mismo en frío que en caliente, como si tuviera el ralentí muy alto, pero luego vuelve a ir bien... Está hecho el reglaje de válvulas, carburada y regulada con el Twin Max... ¿falta de uso?. Lo único que creo que no le miraron, o no me lo dijeron , fue el filtro de aire ¿puede ser que esté sucio o no tiene nada que ver?.
Espero vuestros sabios consejos.
Un abrazo.
Espero vuestros sabios consejos.
Un abrazo.