cesar_raul
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Hola familia, bueno llevo lo que llevamos de año con la moto (r80rt) en el dique seco vamos lo de YA QUE ESTOY 
, pues si empecé cambiando el Fuelle del cardan y ya he hecho caja de cambio, cambiado embrague, retenes y al final me líe con las 2 culatas, y hoy me he liado con el asentamiento de válvulas después de limpiar toda la culata por completo con lija y cepillo, que por cierto una válvula de escape no tengo pantalones de hacerla ya que creo que el casquillo interior no esta bien y voy a cambiarlo ya que estoy jejejejeje.
a lo que vamos resulta que cuanto desmonte las culatas una de ella tenia comida la rosca de escape por el anterior dueño jugo a quitar la roseta sin su llave, bueno cogi otra culata de una moto de la Guardia Civil que localice de donante previo pago cuando, limpie por completo la mia que estaba bien y la de la GC al montarla me di cuenta que las culatas eran diferentes ya que las valvulas de escape eran mas grande en la culata de la GC que en la mia total que desmonte la otra culata de la GC y ya son las dos iguales (doble curro pero sarna con gusto no pica).
Total que coloque las 4 varillas empujadoras en el típico cacharro donde se van metiendo las piezas que vas quitando y ahora no se cual es cual ni su posicion que estaba anteriormente, cometi el fallo de no señalarla.
¿Algún consejo? :
por cierto usare mis taque en vez de los de la moto de la GC ¿no habra poblema?
, pues si empecé cambiando el Fuelle del cardan y ya he hecho caja de cambio, cambiado embrague, retenes y al final me líe con las 2 culatas, y hoy me he liado con el asentamiento de válvulas después de limpiar toda la culata por completo con lija y cepillo, que por cierto una válvula de escape no tengo pantalones de hacerla ya que creo que el casquillo interior no esta bien y voy a cambiarlo ya que estoy jejejejeje.a lo que vamos resulta que cuanto desmonte las culatas una de ella tenia comida la rosca de escape por el anterior dueño jugo a quitar la roseta sin su llave, bueno cogi otra culata de una moto de la Guardia Civil que localice de donante previo pago cuando, limpie por completo la mia que estaba bien y la de la GC al montarla me di cuenta que las culatas eran diferentes ya que las valvulas de escape eran mas grande en la culata de la GC que en la mia total que desmonte la otra culata de la GC y ya son las dos iguales (doble curro pero sarna con gusto no pica).
Total que coloque las 4 varillas empujadoras en el típico cacharro donde se van metiendo las piezas que vas quitando y ahora no se cual es cual ni su posicion que estaba anteriormente, cometi el fallo de no señalarla.
¿Algún consejo? :
por cierto usare mis taque en vez de los de la moto de la GC ¿no habra poblema?
si es asi, hazla coincidir con la altura de la junta de culata... si estan cambiadas de posicion (escape-admision) bueno... en un principio no tiene pq pasar nada :-?
