BMW R1200 GS, con solo 10.000 km, del 2015. Impoluta, full equip, además de un montón de extras que paso a detallar (alguno se me olvidará):
- baúl Givi metálico negro (el grande), con bola RAM instalada para poder grabarte. Tengo la almohadilla de respaldo sin instalar pero que se incluye también
- maletas laterales metálicas Holan Nomada color aluminio y tapas negras (con sus bolsas interiores, subiré foto en cuanto baje al trastero, solo tienen una salida, impolutas)
- barras de protección originales
- protector de cárter Givi
- protector de faro transparente Wunderlich, que se puede abatir
- cúpula sobredimensionada (calca las dimensiones de la de la Adventure), ahumada WRS
- asientos retapizados con visco y gel por Márquez
- protectores de puños agrandados de Givi
- neumáticos contitrail attack 2 a los que les queda muuucha vida
- barra para montar GPS con base de Tom Tom Rider 410 instalada. También se incluye el navegador con mapas de por vida
- palanca de cambio sobredimensionada
- estriberas del pasajero más bajas para más comodidad
- soporte de pata de cabra sobredimensionado de Givi
Respecto a la configuración de la moto es full equip menos la ruleta de GPS, que no la pedí al ir a montarle un TomTom, el resto todo: cambio pro, keyless, esa, puños calefactables, alarma, etc... aparece todo en la última foto que es la factura de cuando la compré (nueva, único propietario).
La moto como veis se ha usado poquísimo, porque tengo otras motos y también otras aficiones (y poco tiempo
). Siempre duerme en parking y con funda. Evidentemente sin caídas ni roces.
Por supuesto con facturas de mantenimiento y todas las campañas pasadas (la del cardan y algo de las torretas de la horquilla que ya no recuerdo).
Está en Barcelona ciudad.
Precio: 13.000 €
- baúl Givi metálico negro (el grande), con bola RAM instalada para poder grabarte. Tengo la almohadilla de respaldo sin instalar pero que se incluye también
- maletas laterales metálicas Holan Nomada color aluminio y tapas negras (con sus bolsas interiores, subiré foto en cuanto baje al trastero, solo tienen una salida, impolutas)
- barras de protección originales
- protector de cárter Givi
- protector de faro transparente Wunderlich, que se puede abatir
- cúpula sobredimensionada (calca las dimensiones de la de la Adventure), ahumada WRS
- asientos retapizados con visco y gel por Márquez
- protectores de puños agrandados de Givi
- neumáticos contitrail attack 2 a los que les queda muuucha vida
- barra para montar GPS con base de Tom Tom Rider 410 instalada. También se incluye el navegador con mapas de por vida
- palanca de cambio sobredimensionada
- estriberas del pasajero más bajas para más comodidad
- soporte de pata de cabra sobredimensionado de Givi
Respecto a la configuración de la moto es full equip menos la ruleta de GPS, que no la pedí al ir a montarle un TomTom, el resto todo: cambio pro, keyless, esa, puños calefactables, alarma, etc... aparece todo en la última foto que es la factura de cuando la compré (nueva, único propietario).
La moto como veis se ha usado poquísimo, porque tengo otras motos y también otras aficiones (y poco tiempo
). Siempre duerme en parking y con funda. Evidentemente sin caídas ni roces.Por supuesto con facturas de mantenimiento y todas las campañas pasadas (la del cardan y algo de las torretas de la horquilla que ya no recuerdo).
Está en Barcelona ciudad.
Precio: 13.000 €
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