Vendo Yamaha SR 250 Special como NUEVA

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yasimoto

Invitado
Quisiera cambiar la Yamaha SR 250 Special, moto eminentemente ciudadana y/o para empezar, por otra más apta para hacer curvas los findes mi sufridora y yo, pero cuando en el concesionario de turno me la pagan bien no me hacen demasiado descuento en la nueva, y si me hacen un buen descuento la quieren "regalada".

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En la revista de "La Moto" de marzo de este año q vienen precios de usadas la tasan en 1.953€ (324.951Ptas) y creo q como está en perfectas condiciones y con los extras q lleva se podría pedir incluso más, pero no es mi intención.

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Para poder comprar en el concesionario q quiera, todo el mundo me dice q la venda por mi cuenta a un particular, q tanto el comprador como el vendedor ganaremos lo q se quedaría el concesionario. Pero como aun no he encontrado mi otra moto “ideal” no tengo demasiada prisa. Al fin y al cabo me sirve para ir a por las piezas de repuesto cuando tengo destripada la K100LT. Pero vamos al grano.


La moto se compró nueva en septiembre de 2000 pero sólo tiene 6.500 kms y está NUEVA. Antes de hacer los 2 años se le pasó revisión en el concesionario oficial de Guadalajara por eso de q no perdiera la garantía (además de la de los 1.000 kms, claro). Tengo TODOS los papeles y facturas y están en regla.


Como extras tiene alarma, pantalla ahumada, protectores de manos, indicador de carga de la batería (recién puesta nueva), transportín original y maleta. En total más de 60.000 Ptas. de extras.


Le queda medio año de seguro (6 meses) q podría utilizar el comprador. La matrícula es GU-J. No ha tenido ningún golpe ni caída en marcha ni en parado, NADA.


La vendería tal como está en las fotos con los extras mencionados por el precio q cita la revista y creo q ganaríamos ambos, comprador y vendedor: 324.951 ptas.

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Si te interesa ponte en contacto conmigo por el email  swingyva@teleline.es o llamando al teléfono 660071750



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P.d.: Resto de fotos ampliadas aquí:
http://www.iespana.es/yasimoto/Anuncio_SR250SP/Index.htm
 
Buena Pinta Yasi.....Te pasa lo mismo q'a mi. Estoy pensando cambiar la CB 250 por una 500 o algo asin....Pero la compre en Diciembre........Suerte Compis
 
Yasi, te juro que si no tuviera la GS te la compraba con los ojos cerrados sabiendo como eres tu de cuidado y mañoso esa moto seguro que esta muchisimo mejor que nueva.

Dare un toque por mi tierra por si alguien tiene interes en ella, aunque la distancia es un inconveniente. ;)
 
estimado compañero yasimoto, desearte suerte y una buena y pronta venta. ;)

Saludos desde Sevilla. Bmw r 1150 gs adventure: LA MOTO ... LA LEYENDA.
 
El mercado de 2ª mano no es matemático, depende de muchos factores, entre otros la oportunidad, el orden de prioridades de cada uno, si está dispuesto a recortar algo a la hora de negociar, etc, etc, etc.

Si uno necesita algo y otro lo vende depende de cada uno y sus prioridades para estar dispuesto a pagar más o menos.

Tengo un amigo especialista en comprar "chollos" q acaba de comprarse una Suzuki GSF 600 Bandit S de hace 2 años con 16.000 kms y varias caidas en parado por q el dueño era especial mente bajo de estatura y tenía problemas en parado (despefectos varios). La ha comprado por 4.200 € (precio de mercado según "La Moto" pero con pocos kms) y justamente esa moto está de oferta actualmente con un carenado con 2 faros entre otras mejoras por 6.449 €.

¿Le merecía la pena? El dice q ¡por supuesto q sí!

Nadie mejor q cada uno sabe sus circustancias, sus preferencias y sus necesidades.
 
Continuo ahora, Helix, q he tendio q salir.

¿Acaso alguien está dispuesto a pagar lo mismo por una moto en perfecto estado, sin apenas kms, llena de extras y q arranca a la primera, q por otra a punto de entrar en taller para rectificar cilindro y asientos de culata, cambiar kit de transmisión, sustituir discos, etc? (para entender algunas cosas es mejor poner ejemplos extremos). Yo no. Y tiene q haber diferencia sustancial de precio.

Otra cosa es q los vendedores profesionales (como todo el q tuviera su experiencia) siempre se apliquen los trucos a su favor y te cuenten q lo único importante es la matrícula cuando compran, pero cuando venden te dicen lo contrario: es q esta moto está nueva. Eso lo hacen todos.

Un ejemplo: ¿Quién pagaría más de ... 600.000 ptas por una BMW K1 a día de hoy? (a eso parece q se están vendiendo en los anuncios clasificados, mal tasada pero supongo q por se una moto de estética discutible, aunq a mi me gusta) Pues en alguna tienda la venden por 1.600.000 ptas (creo recordar), pero es q la moto está nueva, tiene unos 8.000 kms y es la última serie q se fabricó (K1 Ultima). Cada cosa tiene su precio y es lógico, dentro de unos márgenes. No podemos medir todo por el mismo rasero.

Por cierto, sin ir más lejos, la moto q quiero vender la han tasado unánimemente en 2 precios diferentes:

1.- Los q no la han visto ni la quieren ver sólo ofrecen 200.000 ptas. Ten en cuenta q ellos tal vez la vendan en 350.000 ptas. Lo q no saben es q no tendrán q invertir ni un € en ella, pues todos decimos q nuestra moto está en perfectas condiciones cuando la queremos vender.

2.- El único q la tasó examinándola a fondo y probándola, q a la vez es la casa q más descuento me hacía para comprar una TDM 900 (comercial y jefe de taller por separado), me ofreció más q ninguno, casi las 300.000 ptas. ¿En cuanto la pensaría vender él? como es lógico esperaría sacarle algo. ¿Pero por ser un S.O. ya lo veríamos lógico?. Y q conste q la TDM no la tienen en stock en ninguna tienda de la zona centro como para querérsela quitar de encima (Esta oferta estuve a punto de cogerla si no fuera por q me propuse q la nueva debería llevar ABS).

De todas formas la moto está a toda prueba del posible comprador, incluso de llevarla a revisar a un S.O. Yamaha para q comprueben su estado (si lo paga el comprador, claro).

En definitiva, pienso q lo más imparcial al alcance de cualquiera a la hora de tomar un precio de referencia para vender una moto de 2ª mano son los q publican las revistas del sector y eso he hecho yo (precio de referencia de la revista "La Moto", la última donde los han publicado). Luego aplicarle un aumento o una disminución en función del estado real de la moto. Pero ese aumento NO lo he aplicado yo. ¿Q más se puede pedir?
 
Otia Yasi, has dado una explicación perfecta de en que consiste la compra-venta de 2ª mano.

Hay que tener en cuenta también que ahora viene el veranito, una epoca buena para vender.

Pero como tu bien dices, hay que tener muchos factores en cuenta, el más importante el estado de la moto, y eso no se puede ver por teléfono!!.

Suerte con la venta, además, siempre hay que pedir de más, jejejeje, que para bajar siempre se esta a tiempo ;D
 
Con gran dolor de mi corazón, pues incluso el comprador ha reconocido q estaba prácticamente nueva y funcionaba como un reloj, pero se le toma cariño a una moto como esta ideal para ciudad y para aprender, y manejable casi como una bicicleta...

el caso es q acabo de vender la Yamaha SR 250 Special :cry:

Mi único problema, como tantas veces he comentado, es q le falta potencia para llevar en carretera 2 pesos pesados como nosotros, y con equipaje y a buen ritmo... imposible. Pero no se puede tener todo y lo q es bueno para una cosa suele ser malo para otra.

En fin, ahora viene lo "peor", probar motos :D

Continúa en: Q moto lógica, ligera, potente y barata comprar?
 
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