En una Revista de solomoto, conde provaban el nuevo sistema de frenada EVo de BMW, probando una RT, de 100 a cero usaba 26 metros. Decían que cualquier gasolina 2.0, tipo laguna o mondeo, le costaría bajar de 40 metros. . De todos modos la frenada en moto, no es como en coche: también exige más del piloto, no basta con apretar y ya está.
Este sitio utiliza cookies para ayudar a personalizar el contenido, adaptar tu experiencia y mantenerte conectado si te has registrado.
Para continuar utilizando este sitio, debe aceptarse nuestro uso de cookies.