BMWMartin
Allá vamos
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Con algo de miedo de que alguien piense que esto es ya darnos demasiado autobombo, os traigo hoy un video recordatorio de nuestra participación en el Rally Albania 2012. Lo pongo porque estoy orgulloso de cómo nos salió todo y porque hacerlo estos días me ha hecho recordar momentos de absoluta felicidad y satisfacción y casi se han borrado los recuerdos del enorme sufrimiento.
En este foro os pusimos un par de post con todo el proceso de 2 años de preparativos, entrenamientos, logística, etc. pero por desgracia se han borrado todas las fotos, cosas de la informática.
Ahora que han pasado unos meses os puedo decir que durante el rally sufrí como no lo he hecho en mi vida puesto que hacer todos los días 500km en una moto de enduro por piedras es algo que destroza a cualquiera y mas cuanto peor preparado vas. Para mi fue una prueba mental enorme desde que el segundo día vi que no podía mover los brazos por el esfuerzo y pensé que era prácticamente imposible que terminara el rally, me empecé a marcar objetivos a corto plazo como llegar al siguiente punto de control, al siguiente repostaje o lo que fuera con tal de tener la cabeza pensando en todo momento en positivo porque así dolían menos los músculos en cada piedra. (vale, reconozco que para motivarme pensaba en las azafatas de Redbull que al llegar a meta me colmarían de honores )
En la tercer etapa y tras 15 horas de moto, llegue de noche al vivac y el aplauso de mis compañeros y cómo me sentaron y ellos se ocuparon de mi moto y de traerme comida, es algo que nunca olvidaré.(ventajas de ser el último porque Victor llevaba ya 3 horas en elvivac)
Compartir experiencia con Julián Villarubia y Victor Rivera que suman 7 Dakares, con Clemente que es todo corazón, con Villi que era nuestro conductor de furgoneta y con mis amigos Isma Aronhol y Pely con los que empecé a germinar esta idea, es algo que te marca y te hace sentir orgulloso.
Por desgracia no puedo extenderme con las miles de anécdotas que tenemos del buen ambiente en el vivac, de las albanesas, de la mafia, de cómo me quedé sin gasolina por ir toda la última etapa sin poder cambiarbien de marcha al ir con el dedo del pie reventado por un golpe y unos amigos de Kosovo en un buggy pararon y me dieron una garrafa, de como me encontré a un sueco en mitad de la pista y sin moto suplicándome que parara y al rato estábamos 5 tíos subiendo su moto a la pista por un talud de 5 metros para que al final de la etapa me viniera a darme un abrazo con una cerveza en la mano por ayudarle, del otro abrazo que me dio un holandés que cuando quedaban100km para terminar el rally me lo encuentro hecho polvo mentalmente y diciéndome que por dónde se pillaba la carretera para volver aTirana porque no podía mas y tras 10 min logré convencerle de que había que terminar el rally como fuera y así lo hizo.
En fin, que hacer este vídeo ahora me trae miles de recuerdos que espero que no se me borren nunca y de paso que os gusten.
http://www.youtube.com/watch?v=1y8pCEJCw-g
Como podeis ver, mucho rally y mucha historia pero no tengo coj**** a insertar el vídeo así que os toca pinchar en el enlace.
En este foro os pusimos un par de post con todo el proceso de 2 años de preparativos, entrenamientos, logística, etc. pero por desgracia se han borrado todas las fotos, cosas de la informática.
Ahora que han pasado unos meses os puedo decir que durante el rally sufrí como no lo he hecho en mi vida puesto que hacer todos los días 500km en una moto de enduro por piedras es algo que destroza a cualquiera y mas cuanto peor preparado vas. Para mi fue una prueba mental enorme desde que el segundo día vi que no podía mover los brazos por el esfuerzo y pensé que era prácticamente imposible que terminara el rally, me empecé a marcar objetivos a corto plazo como llegar al siguiente punto de control, al siguiente repostaje o lo que fuera con tal de tener la cabeza pensando en todo momento en positivo porque así dolían menos los músculos en cada piedra. (vale, reconozco que para motivarme pensaba en las azafatas de Redbull que al llegar a meta me colmarían de honores )
En la tercer etapa y tras 15 horas de moto, llegue de noche al vivac y el aplauso de mis compañeros y cómo me sentaron y ellos se ocuparon de mi moto y de traerme comida, es algo que nunca olvidaré.(ventajas de ser el último porque Victor llevaba ya 3 horas en elvivac)
Compartir experiencia con Julián Villarubia y Victor Rivera que suman 7 Dakares, con Clemente que es todo corazón, con Villi que era nuestro conductor de furgoneta y con mis amigos Isma Aronhol y Pely con los que empecé a germinar esta idea, es algo que te marca y te hace sentir orgulloso.
Por desgracia no puedo extenderme con las miles de anécdotas que tenemos del buen ambiente en el vivac, de las albanesas, de la mafia, de cómo me quedé sin gasolina por ir toda la última etapa sin poder cambiarbien de marcha al ir con el dedo del pie reventado por un golpe y unos amigos de Kosovo en un buggy pararon y me dieron una garrafa, de como me encontré a un sueco en mitad de la pista y sin moto suplicándome que parara y al rato estábamos 5 tíos subiendo su moto a la pista por un talud de 5 metros para que al final de la etapa me viniera a darme un abrazo con una cerveza en la mano por ayudarle, del otro abrazo que me dio un holandés que cuando quedaban100km para terminar el rally me lo encuentro hecho polvo mentalmente y diciéndome que por dónde se pillaba la carretera para volver aTirana porque no podía mas y tras 10 min logré convencerle de que había que terminar el rally como fuera y así lo hizo.
En fin, que hacer este vídeo ahora me trae miles de recuerdos que espero que no se me borren nunca y de paso que os gusten.
http://www.youtube.com/watch?v=1y8pCEJCw-g
Como podeis ver, mucho rally y mucha historia pero no tengo coj**** a insertar el vídeo así que os toca pinchar en el enlace.
