RcarlosGS
Arrancando
El día 15 de febrero me entregaron mi nueva R1200GS y fue montarme en ella y volver a sentirme vivo. Dos años, mejor dicho casi tres, sin poder andar en moto es mucho tiempo y si además le añadimos el hecho de la moto por la que me he decidido creo que podeis comprender perfectamente las sensaciones que estoy teniendo estos días. Es increible las sensaciones que estoy teniendo con ella y eso que no he pasado de las 4000 vueltas aunque "mi niña" se encabrita y pide más. Muchas veces en tu vida dudas de si las decisiones que has tomado han sido las correctas o no, yo puedo asegurar firmemente y sin ningún tipo de duda que el haberme pasado de carretera a trail ha sido un gran acierto y puedo afirmar que nunca me arrepentiré.
Después de desahogarme un poco voy a comentaros algunos detalles que me han pasado:
1.- Compré la moto con la equipación completa pero cuando me la entregaron, BMW Arjones, le faltaba la alarma aduciendo ellos que las conexiones que tenía eran diferentes que la del modelo anterior. El lunes tendrían la nueva y me la podrían.
2.- El lunes a última hora pasé por el concesionario y la conectaron pero cuando me marchaba me di cuenta de que el control de tracción daba fallo y que aparecía desconectado. Los mecánicos ya se habían marchado, "vuelve mañana y comprobamos cual es el problema".
3.- El jueves de nuevo en el concesionario la miran y me dicen que no pueden repararlo que tienen que ponerse en contacto con Madrid para que les mande un parche para la centralita. Y sigo esperando a que me llamen para "parchearme", aunque eso si ya me he puesto también en contacto con BMW España para informarles del problema.
4.- Otro problema que tengo es que, hablando en plata, me duele el culo desde el primer día que ruedo con ella y no se si es debido a que las ruedas son demasiado duras, al asiento, a la nueva postura de conducción, porque es la primera vez en mi vida que me pasa esto y llevo casi 25 años en moto.
5.- Muy bien por el foro BMW ya que gracias a el me han hecho un buen seguro en Winthertur/Axa, agencia en Menorca con la que el foro colabora.
Un saludo a todos los moteros y en especial a los que saben escoger bien (BMW).
Después de desahogarme un poco voy a comentaros algunos detalles que me han pasado:
1.- Compré la moto con la equipación completa pero cuando me la entregaron, BMW Arjones, le faltaba la alarma aduciendo ellos que las conexiones que tenía eran diferentes que la del modelo anterior. El lunes tendrían la nueva y me la podrían.
2.- El lunes a última hora pasé por el concesionario y la conectaron pero cuando me marchaba me di cuenta de que el control de tracción daba fallo y que aparecía desconectado. Los mecánicos ya se habían marchado, "vuelve mañana y comprobamos cual es el problema".
3.- El jueves de nuevo en el concesionario la miran y me dicen que no pueden repararlo que tienen que ponerse en contacto con Madrid para que les mande un parche para la centralita. Y sigo esperando a que me llamen para "parchearme", aunque eso si ya me he puesto también en contacto con BMW España para informarles del problema.
4.- Otro problema que tengo es que, hablando en plata, me duele el culo desde el primer día que ruedo con ella y no se si es debido a que las ruedas son demasiado duras, al asiento, a la nueva postura de conducción, porque es la primera vez en mi vida que me pasa esto y llevo casi 25 años en moto.
5.- Muy bien por el foro BMW ya que gracias a el me han hecho un buen seguro en Winthertur/Axa, agencia en Menorca con la que el foro colabora.
Un saludo a todos los moteros y en especial a los que saben escoger bien (BMW).
); si vas al foro de salidas y encuentros locales dónde ponga la palabra "gallegos" es que hay plan; ahora hay tres abiertos (el arroz de Marzo, los karts del sábado y la temida invasión Asturiana en Mayo
