Muy bonita, me recuerda el motor al de HD Evolution montado en las Sposter 1200 y el chasis de tubo al de una Voxan, el único problema es que al no verle el filtro de aire, seguro que lo lleva bajo el depósito, con lo que este dudo que pase de 7-9 litros, y contando con que traga un 7-8, se quedará en 130-140 km. de autonomía... Y eso es un incordio, para una moto que invita a largos paseos.
Ahora sí, la finición de acabados ya la quisiera yo para mí.
El depósito de aceite debe ir debajo del asiento, donde metería la batería, también ahí? el radiador de aceite va a pelo, muy bajo...miedo da, aunque mirándo bien también puede ser el regulador.
Lo peor los semimanillares demasiado planos, el que la diseñó debe ser muy particular.