Hola a todos. El tema es que estaba muy tentado en poner a mi RT 1200 las luces de xenon del foro, y me gustaría preguntar a quien las haya instalado a ver si merece la pena ponerlas en la RT que ya tiene una buena luz de origen pero si la puedo mejorar mejor.
El caso que haciendo consultas sobre el tema me he encontrado con este mensaje que me ha acojonado un poquito, que si mensajes de error en la pantalla... que si intercalar un relé de disparo al xenon ..... vamos, que me pierdo, yo doy para lo justito con el bricolaje asi que...... me gustaría que si alguno la ha puesto en la RT me de sus opiniones sobre la instalación y el resultado.
Gracias a todos.
Este es el mensaje que me ha preocupado un pelin....
Os tengo que advertir que en las Rt's, (1200) al poner el Xenon os aparecera un error en la pantalla como si las bombillas estubieran fundidas, y esto se debe a que el consumo del xenon es mucho menor (55W H7 Filamento, 35W Xenon) en esta moto lleva un fusible electronico que tambien os dara problemas al arranque, pero tiene una facil solucion y es la de intercalar un relé de disparo al xenon, pero insisto que os pararecera en la pantalla el error de Bombilla fundida.
Creo que el cambio merece la pena, pensad que una bulba de Xenon equibale a 3 bombillas de fialmento en intensidad luminica, con la ventaja de que el consumo es de un 40% menos (aprox).
El grado Kelvin correcto es el 6500º, pues el optimo en comparacion a la luz solar, si se aumenta este grado se consigue un efecto azulado muy bonito pero inutil, ademas de ser ilegal por el codigo de circulacion pues el mismo dice que el permitido es el Blanco, (6500º kelvin)
Saludos,
Jordi. [/quote]
El caso que haciendo consultas sobre el tema me he encontrado con este mensaje que me ha acojonado un poquito, que si mensajes de error en la pantalla... que si intercalar un relé de disparo al xenon ..... vamos, que me pierdo, yo doy para lo justito con el bricolaje asi que...... me gustaría que si alguno la ha puesto en la RT me de sus opiniones sobre la instalación y el resultado.
Gracias a todos.
Este es el mensaje que me ha preocupado un pelin....
Os tengo que advertir que en las Rt's, (1200) al poner el Xenon os aparecera un error en la pantalla como si las bombillas estubieran fundidas, y esto se debe a que el consumo del xenon es mucho menor (55W H7 Filamento, 35W Xenon) en esta moto lleva un fusible electronico que tambien os dara problemas al arranque, pero tiene una facil solucion y es la de intercalar un relé de disparo al xenon, pero insisto que os pararecera en la pantalla el error de Bombilla fundida.
Creo que el cambio merece la pena, pensad que una bulba de Xenon equibale a 3 bombillas de fialmento en intensidad luminica, con la ventaja de que el consumo es de un 40% menos (aprox).
El grado Kelvin correcto es el 6500º, pues el optimo en comparacion a la luz solar, si se aumenta este grado se consigue un efecto azulado muy bonito pero inutil, ademas de ser ilegal por el codigo de circulacion pues el mismo dice que el permitido es el Blanco, (6500º kelvin)
Saludos,
Jordi. [/quote]
