Nada, sólo comentaros que según calculaba el z6 trasero se me ha muerto con 13000km.
Ayer corrió sus últimas batallas en la sierra de Cuenca (una preciosidá)... Los últimos 50km de llegada a Madrid a 100-110 por hora y casi en las mallas.
Con un 80% de uso ciudadano, con lo que conlleva de arrancada-parada, creo que es un rendimiento bastante aceptable y el comportamiento la verdad es que me ha encantado. Después de los nefastos Dunlop que venían de origen casi diría que redescubrí mi moto.
Al de alante le deben quedar 3 o 4000... pero quizá le cambie los dos para ir más tranqui... ya he pedido hora al zapatero.
Vsssssss.
Ayer corrió sus últimas batallas en la sierra de Cuenca (una preciosidá)... Los últimos 50km de llegada a Madrid a 100-110 por hora y casi en las mallas.
Con un 80% de uso ciudadano, con lo que conlleva de arrancada-parada, creo que es un rendimiento bastante aceptable y el comportamiento la verdad es que me ha encantado. Después de los nefastos Dunlop que venían de origen casi diría que redescubrí mi moto.
Al de alante le deben quedar 3 o 4000... pero quizá le cambie los dos para ir más tranqui... ya he pedido hora al zapatero.
Vsssssss.
