Aquí os pongo unas fotos del proceso de dmontar colectores:
Se desmonta serbomotor con sus sielgas, se quita del conector y se saca todo.
Se quita muelles de caballete y se quita este
Se quitan sondas lamda
Se quita soporte del radiador, para ello desatornillar el soporte del conector que esta al lado porque molesta.
Empezamos a quitar tornillos de la salida del motor, no es necesario mover el radiador, metiendo la mano desde abajo y con un poco de maña salen, el que más cuesta es el tercero del lado izquierdo que hay que tener paciencia
Se quita el tornillo soporte de la petaca
Y con cuidado caen solos, cuidado porque se puede quedar atascado la válvula mariposa detrás del penal de freno
Y sale el muerto