Modo Dyna vs Road

Dival69

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Buenas a todos,

Tengo una R Ninet pure, comprada este año. Tiene 3 modos de conducción; Rain, Road y Dyna.

He estado probando cada uno de ellos y lo cierto es que no noto diferencia entre el modo road y dyna. Supongo que la diferencia vendrá poniendo la moto más al limite de lo que lo hago yo.

Alguién me puede decir cuales son las diferencias entre estos 2 modos? He buscado aquí y allá y no he leido nada al respecto.

Vsssssss


Vsssss
 
Hola, creo que la diferencia en el modo dynamic del road es la respuesta de aceleración todavía más espontánea y directa.
Saludos.
 
Buenas a todos,

Tengo una R Ninet pure, comprada este año. Tiene 3 modos de conducción; Rain, Road y Dyna.

He estado probando cada uno de ellos y lo cierto es que no noto diferencia entre el modo road y dyna. Supongo que la diferencia vendrá poniendo la moto más al limite de lo que lo hago yo.

Alguién me puede decir cuales son las diferencias entre estos 2 modos? He buscado aquí y allá y no he leido nada al respecto.

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Me sorprende lo que dices....yo noto la diferencia según haces el primer cambio de marcha o aceleras. No se si solo afecta al gas o ademas influye en otros sistemas electrónicos pero te aseguro que la respuesta de la moto es otra.
 
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Buenas a todos,

Tengo una R Ninet pure, comprada este año. Tiene 3 modos de conducción; Rain, Road y Dyna.

He estado probando cada uno de ellos y lo cierto es que no noto diferencia entre el modo road y dyna. Supongo que la diferencia vendrá poniendo la moto más al limite de lo que lo hago yo.

Alguién me puede decir cuales son las diferencias entre estos 2 modos? He buscado aquí y allá y no he leido nada al respecto.

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No solo es un tema de acelerador, también afecta a los sistemas de seguridad, en rain son mas intrusivos que en road, y en road mas intrusivos que en Dynamic.
 
Perdón por el reflote, pero me resulta curioso y me interesa.
Tras unos meses con la Ninet estoy empezando a usar el Dyna... Entre Road y Dyna no sabría cual elegir. En Dyna noto una respuesta directa, pero en altas no tiene tanto "genio". En Road veo a la moto más como un percherón, pero suficiente para mi gusto, aquí noto que en altas tiene más genio.
Soy novato, pero es mi apreciación personal.
 
Y las nine t que no llevaban modos de conducción se supone que el único modo era el dyna o el road, o un híbrido entre ambos
 
Y las nine t que no llevaban modos de conducción se supone que el único modo era el dyna o el road, o un híbrido entre ambos
Nada compañero.
Hasta que no llegaron las euro5, con acelerador electrónico y modos de conducción, hasta entonces, todo es "a pelo".
Usease, tu muñeca derecha, es la que hace el rayn, el road, y el dinamyc.
Full power, en cualquier circunstancia !!, a la antigua escuela. 😎
 
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