A una Xadv le recortas la plataforma de los pies y le cambias el depósito de debajo del asiento a uno delante de tu entrepierna y te queda una trail asfáltica con su cadena, marchas..... Lo único que cambia son unos plásticos en un lugar o en otro jejeSi, por mucho que tengan muchos componentes de moto, pero conceptualmente son scooters, el deposito de gasolina de 13 litros y el cofre debajo del asiento, eso ya la situa donde toca. Y que conste, que seguro que va muy bién, incluso diria que el DCT, a la X Adv, és a la que mejor le sienta de las Hondas.
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