4843574F475D52474E574443020 dijo:
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Gracias por la info. Sin duda es una gran moto. [highlight]Cada vez me gusta más.[/highlight]Con la autonomía de la moto y el consumo estás satisfecho?
Salut!
Cargado a tope con 2 en la moto, es dificil hacerla pasar de 4,7 l/100 por carreteras nacionales, comarcales, pistas y similares. Sólo en autopistas y autovías se nota que sube el consumo hasta unos 6 l/100 cuando vas a unos 120-130km/h.
[highlight]Asi que muy contento. Yo vengo de una GS boxer, y no creo que vuelva.[/highlight]
P.D.No quiero levantar ninguna polémica sobre las boxer con esta última frase.
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Tu que haces unos viajes increibles (o vas a hacerlo) y me imagino que las dos motos las has conducido miles de kms que ventajas le ves tu a la 800GS respecto a la 1200GS boxer???............no se si en cuanto a "practica" "economica" "manejable" "condiciones off-road"....etc, en que radica que seguramente no volverias a las boxer???
Yo tengo una R1200R, prima de la GS, y no he probado tu modelo, y tengo curiosidad por si debo tenerlo en cuenta cuando llegue el dia de cambiar de moto.....
Y del viaje, mucha suerte, y que lo disfruteis intensamente!!
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Que conste que la 1200ADV me encanta, es muy buena para viajar por carreteras, mucha autonomía, etc.. La 800GS no es la mejor en nada, pero es buena en todo, offroad se lleva mucho mejor (sobre todo por el peso), en carretera pues... simplemente mira mi blog para hacerte una idea, económica de mantener, cadena (parece contradictorio, pero es más facil cambiarla en medio de ninguna parte que arreglar un cardan), y en negra y amarilla es preciosa.
Aunque nada de esto sirve si la pruebas y no te da buenas sensaciones. Pruébala primero, como hice yo.
