Alargar desarrollo en R 850

Gux

Acelerando
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He leido en el foro que las R 850 con chip se quedan cortas de desarrollo.Pues segun un librito que te entregan con la moto que dice servicio e informacion tecnica la R 850R y la R 1100R tienen los mismos desarrollos de la caja de cambios y se diferencian en la multiplicacion del engranaje de la rueda trasera que es 1:3.36 en la 850 y 1:3.00 en la 1100.Pues si no me he equivocado en los calculos si ponemos el grupo de la 1100 en la 850 , en quinta (1.45) la velocida quedara así: a 4000 rpm -de 100Kms/h a 112
a 6000 rpm de 150 a 168
a 8000 rpm de 200 a 224
Esto es todo teoria pero ¿se podra cambiar el grupo? y ¿costara mucha pasta? ¿alguien con una 1100 puede corroborar esas velocidades? ::) ;) :-/ :-X :'( :p
Saludos
 
Si que se puede hacer, yo he leído algo parecido por internet de gente que ha cambiado el desarrollo de las GS1150 para dejarlo más corto haciendo lo que dices (antes de que saliera la 6ª sport).

Pero entre el chip, el escape y el cambio de desarrollo igual te sale mejor cambiar la tuya por una 1100.


Vs
 
8)El cambio propuesto era bastante usual en las R antigüas, supongo que no habrá diferencias con las nuevas en ese aspecto y no era demasiado caro. Pero claro, eso depende de las preferencias de cada de donde gastar el dinero... ???
 
Pero alguien con una 1100R me puede confirmar si los calculos de velocidad/revoluciones que he hecho son correctos.Gracias ::)
 
No hay nadie que sepa a que vuelta va su moto a 140. please responder no seais vagetes
 
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