Realmente le costará al de afuera de la ciudad tenga que ir a trabajar al centro. Los del centro ciudad o que no tengan necesidad de ir al centro no pasarán por el "aro"...
Bueno....mi vecino usa a diario un bestial Land Cruiser recién comparado, 2.8 diesel....Irracionalidad si.... es la primera marca que condenó al ostracismo a las mecánicas Diesel en todos sus vehículos de a diario, y es probablemente la marca mas eco friendly y verde de todo el panorama y desde hace décadas.
En 1997 cuando ni Greenpeace pensaba en estas cosas sacaron al mercado un vehículo híbrido ante el asombro y la estupefacción de todo el planeta.
Que esto de nuevo... no tiene nada, la implementación de las etiquetas únicamente, son coches mas viejos que el betún.
Toyota Prius: historia y evolución del primer híbrido fabricado en serie
En octubre se cumplen 20 años de la llegada al mercado del Toyota Prius, primer vehículo híbrido fabricado en serie que abrió las puertas a la hibridación.noticias.coches.com
Y un enchufable no es mas que lo mismo pero con una batería mas grande que le permite cubrir X kilómetros en eléctrico puro, vamos como los coches de Scalextric de cuando éramos niños.
Tecnología bufff... infernal!!
En mi caso, yo salgo de la ciudad para ir a trabajar. Así que tengo la misma situación que el que tiene que venir a la ciudad a trabajar desde las afueras..
Los residentes no estan exentos?
de que?
www.latimes.com
Si. Estan a la expectativa. Pero la realidad es muy tozuda. No es descabellado vengan moratorias etc...no vienen buenos tiempos para jugar al eco-friendly
Alemania: Desalojan pueblo para ampliar mina de carbón
Un pueblo en el oeste de Alemania que va a ser demolido para dar paso a la ampliación de una mina de carbón queda libre de ambientalistas que protestaban, salvo un par de ellos que permanecían escondidos en un túnel, informa la policía
Igual tienes la bola magica, ni tu ni nadie sabe con certeza como será el futuro y ni mucho menos el precio de las cosas.
ya que discrepas , a ti no te la comprare... tengo que seleccionar a los afortunados que les dare 1€ ...
Si. No quería desvirtuar tema del ZBE. Solo ponía ejemplo de que llegado el caso... donde dije digo, digo Diego... Estaban hace 2 días diciendo se acababa el contaminar con estas fuentes y no han tardado ni un segundo en retomarlas.Es que...... Esto es compatible con la aplicación de la Ley.
No quemar dentro de la ciudad.
Sacar carbón, combustible fósil, centrales térmicas, nucleares... son compatibles con la Ley totalmente... podrían poner pegas si estas centrales o minas de carbón están en el centro de una ciudad pero dudo que se dé el caso.
Son además recursos que van en favor de la comunidad, estaremos de acuerdo sin duda que dar energía eléctrica a un Hospital o a un colegio está muy por encima del transporte particular no? Y más cuando es de ocio?.
Sigo pensando que o no se entiende o no se quieren entender los efectos de estas prácticas.
, supongo que es el aburrimiento. Y que si, que tienen futuro, pero pobre los que invierten ahora, pa naaaa (excepto entrar en esa megaciudad al puñetero centro, nada más).Paco va... No me jo...Si es por un motivo así con adjuntar una copia del parte de urgencias al pliego de descargo no creo yo o quiero creer yo que tengas problema de tumbar la multa.
Ahora bien, no hagas como algún compañero mío que ya le murió la misma abuela tres veces para coger los días de licencia
O los que llevan muñecos dentro del coche para lo de los carriles esos de baja ocupación.
Que quién hace la Ley hace la trampa que se dice.
Es que una cosa no va a quitar la otra. Simplemente la esta retardando. Y no hace falta poner una tasa como puso Londres de unos 30 euros para entrar en el centro. Con poner el parking a 10 euros la hora (la mitad de lo que cuesta en Manhattan) ya tendría efecto también.Yo lo que no entiendo es porque no prohiben directamente entrar en los centros de las ciudades. Si el tema es que molesta el humo... que serán en un par de ciudades conocidas, en el resto, tenemos un aire limpio y puro, sin ningún problema de contaminacion ni nada de eso. ¿porque quieren exportar una situación crítica en 3 ciudades del pais al resto?
Lo suyo sería atacar esas 3 ciudades no? Y dejar al resto en paz... con unos vehiculos poco contaminantes (los fueron mucho más, y aquí siguen limpias).
Puedo entender todos estos planteamientos de un mozuelo con mucho ímpetu.... pero de alguien que esté de vuelta, no.
Y deseando tener un coche eléctrico, cuando interese, eléctrico o a plutonio, que más me da a mi, con tal de que me lleve y me traiga. Creo que están saliendo fans del eléctrico, y me resulta sumamente divertido
saludos
contra AENA hemos topado, intocable!
.Hablamos de las ciudades.... grandes... también ahi, al final serán motos eléctricas porque son imbatibles en ese terreno. Y si, habrá quién lleva un coche eléctrico y luego una moto con un "tubarro" (hay que recuperar palabras...) ruidoso, y?. Mano dura con ellos, con los que hacen ruido por encima de lo permitido.... Y cada día hay más personas que tienen una moto eléctrica. Solo hay que darse una vuelta por mi ciudad y ver la cantidad de motos eléctricas que circulan (en propiedad o de sharing).Me encanta lo que valoramos el silencio, excepto cuando vamos en moto (anda que proporcionalmente no son ruidosas las motos, comparadas con un utilitario de gasolina, deberían estar prohibidas). Y ya no digo nada con el akrapovic
Coche eléctrico y despues akrapovic
Lo que no entiendo, es cómo nadie tiene una moto eléctrica aplicando estos mismos argumentos. Ya las tenemos, y espectaculares (zero y similares). Si tan importante es el medio ambiente, recargarla "barata" y el silencio. Exactamente lo mismo que se aplica al coche, se aplica a la moto, imagínate por una carretera de montaña sin hacer ruido y que no se asusten ni jabalies, ni ciervos, ni pajaritos, los sorprendes mirándote, precioso... Algo no me cuadra.
Lo que comenté... puede que esto sea una transición (que con la agenda que dan ya saben que es imposible que se cumpla, totalmente imposible e inviable a día de hoy) para que simplemente no podamos tener nada.
Pero es un punto de vista... a mí cómo que me da exactamente igual todo este tema, a ver si me voy a tener que buscar complicaciones sin necesidad.
Saludos
En eso tienes razón, cada uno lo ve desde su entorno. Sigo pensando que quieren sacar el vehiculo eléctrico de la ciudad, cuando no, es para ciudad, es el patinete de la ciudad. Mea culpa. Por suerte, este tema no va conmigo ni con los que vivimos fuera de las ciudades.
Doy fe de ello. Vivo frente al ayuntamiento y rambleado y cada finde montan algo, ruidaco a mogollón... por no decir de como dejan las calles próximas solo para peatones.
En la última cumbre que se hizo aquí, dijeron que estos plazos no afectaban a las motos. Dicho por el propio comisario, las motos tienen unas emisiones insignificantes si las comparamos con los vehículos de 4 ruedas.
motos.coches.net
En la última cumbre que se hizo aquí, dijeron que estos plazos no afectaban a las motos. Dicho por el propio comisario, las motos tienen unas emisiones insignificantes si las comparamos con los vehículos de 4 ruedas.
Claro que de aquí a 2035 queda mucho por llover.
Si encuentro la noticia que lo decía, edito el mensaje con la fuente.
Edito con otra más reciente:
Se venderán motos de gasolina a partir de 2035 | Noticias motos.net
Las motos de gasolina se seguirán vendiendo a partir de 2035 en Europa según la ratificación del Parlamento Europeo que afecta al fin de los coches y vehículos comerciales de combustión.
O que han visto la inviabilidad del asunto y por eso directamente se fue a por otra solucion: HIdrogeno. De hecho creo en Japon ya hay bastantes "Hidrogeneras".
Asia es el líder mundial en infraestructura de repostaje de hidrógeno
Según datos de H2stations.org, 2021 fue un año récord para la instalación de infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno.hidrogeno-verde.es
Y es que como siempre aqui vamos con retraso...Estamos aun con los beta y 2000...en Japon ya tienen el VHS...
EL H2med que viene de camino. Para mi es sintoma de que al final tambien llegara aqui el VHS. Y es que si la red de gas existente, estaciones de servicio se pueden de alguna manera reconvertir y aprovechar?. Si tambien lo propios motores de combustion se pueden reconvertir bien con un kit para hidrogeno???
Que es mas facil?. Empezar de 0 con una solucion o buscar una solucion pueda aprovechar algo de lo ya existente???
Aparte como otra alternativa (que necesita tambien hidrogeno) nos quedarian los combustibles sinteticos.
... Y ya está, fin del dramon.
Y has visto quien lo apoya.
Joer que bien resumido lo que tengo en mente hace ya mucho.
