Yo no soy demasiado partidario de los amortiguadores de dirección, más bien pienso que en determinadas circunstancias son un mal necesario o incluso imprescindible.
Uno de más calidad lógicamente trabajará mejor, ahora bien, no sabría decirte si lo notarás. Yo en carretera siempre lo he llevado en el tarado más suave posible (motos R), y en campo no puedo ayudarte porque mi GS no lo tenía y tampoco lo he echado de menos. Debo aclarar que no sé rodar por campo y mi ritmo era de paseo por caminos fáciles. Supongo que para los que sois capaces de rodar fuerte por campo la historia cambia.