AYUDA URGENTE CON R 850 R

O

ojosverdes

Arrancando
Registrado
22 Jun 2007
Mensajes
71
Puntos
0
buenas compañeros!!! os resumen lo que me paso ayer y el susto que me lleve!!! ayer circulando por la m30 sobre las 10,30 de la mñ a una velocidad de 80km y en linea recta, noto como la rueda delantera se me empieza a deslizar, conel susto que eso llevaba, pense en que habia pinchado o una mancha de aceite, paro a la derecha a la altura de mendez alvaro y veo que esta todo bien, me pongo en marcha y nada mas salir otra vez, la rueda se desliza de un lado para otro como si patinara y ya si que me asusto, vuelvo a parar me tomo un cafe por alli cerca y espero que la rueda se enfrie, a los 20 minutos vuelvo a coger la moto y ya no hace nada pero ya voy con el susto en el cuerpo, espero que me podais ayudar o que me recomendais que haga!!! muchas gracias!!! :-/
 
Está todo bien atornillado? Es lo único que se me ocurre...Siento no poder ayudarte más , pero ni me ha pasado nunca (gracias a Dios...), ni he leido nada al respecto...
 
6E415E4F4B240 dijo:
Está todo bien atornillado? Es lo único que se me ocurre...Siento no poder ayudarte más , pero ni me ha pasado nunca (gracias a Dios...), ni he leido nada al respecto...
Hacer clic para expandir...
la verdad que si, esta todo en su sitio ademas acabo de llamar al taller y me dicen que tienen que revisarlo pero que tiene toda la pinta de ser los rodamientos de la rueda delantera, que al parecer se van con alguna brusqueda que le he hecho a la moto!!! joder que entienden por bursquedad??? >:(
 
A veces al pasar por las juntas del asfalto o las marcas de pintura que de tanto pintar tienen un grosor considerable, las ruedas se van de un lado al otro. Lo mismo pasa con las vias del tren.
Eso podria ser una explicacion, pero rimero comprueba que este todo en su sitio....
 
67767B7B76737E78170 dijo:
A veces al pasar por las juntas del asfalto o las marcas de pintura que de tanto pintar tienen un grosor considerable, las ruedas se van de un lado al otro. Lo mismo pasa con las vias del tren.
Eso podria ser una explicacion, pero rimero comprueba que este todo en su sitio....
Hacer clic para expandir...
la sensacion que tuve fue esa!!!! como si patinara al pasar por una raya blanca de separacion de carril y la verdad que al principio lo pense, joder como me recuerdad a cuando pasas por una linea blanca de la carretera pero la segunda vez no fue asi!!!! y era como se se fuese la rueda delantera!!! luego con un colega vamos a comprobar si la rueda delantera tiene orgura y asi comprobar lo de los rodamientos, y como ultimo recurso mñ al taller y ya os comentare!!! :-/
 
Si sólo te ha pasado por esa zona está claro que el problema es algo que tiene el asfalto. Cuando pases otra vez comprueba si te vuelve a pasar y si sólo te pasa ahí solucionado, pero si no te pasa debes vigilarlo, por seguridad
Un saludo
 
6F7A6B6D7E1F0 dijo:
Si sólo te ha pasado por esa zona está claro que el problema es algo que tiene el asfalto. Cuando pases otra vez comprueba si te vuelve a pasar y si sólo te pasa ahí solucionado, pero si no te pasa debes vigilarlo, por seguridad
Un saludo
Hacer clic para expandir...
+1 pero tiene pinta de ser del asfalto,en vista de que a la moto en teoría no le pasa nada,vss
 
Llegados a este punto y si no tienes la total seguridad de que fuera debido a la carretera, hasta que no mires hasta el último tornillo seguirás con la desconfianza ....
A todo esto, disfrutaste el café?

Saludos
 
muchas gracias por vuestras respuetas y vmer el cafe por lo menos estaba bueno jejejejejej bueno pues acabo de llegar del taller y me comentan que los rodamientos de la rueda delantera tienen poca grasa y que seria conveniente engrasar, me dicen que suele ser devido a lavar la moto apresion en los lavaderos!!! asi que me dan cita para el 4 de agosto para engrasar los rodamientos!!!!!!, que pensais???? :eek:
 
pues al parecer si!!!, por que lo unico que han encontrado ha sido falta de grasa en los rodamientos de la rueda delantera!!! ;)
 
Opino lo mismo que llanero, que ha sido algo en la carretera.
De las motos que he tenido, he cambiado rodamientos de algunas, y si se nota, pero es algo progresivo, no es de repente un dia perfectos y al dia siguiente bailando para todos lados, al menos si no es por un golpe o similar.

Lo de engrasar los rodamientos sera importante, pero si no bloquean la rueda, haran que no gire bien, no se que se desplace a los lados provocando esa sensacion de "bailoteo".

Suerte !!
 
5F7A666670150 dijo:
Opino lo mismo que llanero, que ha sido algo en la carretera.
De las motos que he tenido, he cambiado rodamientos de algunas, y si se nota, pero es algo progresivo, no es de repente un dia perfectos y al dia siguiente bailando para todos lados, al menos si no es por un golpe o similar.

[highlight]Lo de engrasar los rodamientos sera importante, pero si no bloquean la rueda, haran que no gire bien, no se que se desplace a los lados provocando esa sensacion de "bailoteo".[/highlight]

Suerte !!
Hacer clic para expandir...

+1
 
Perdona por meterme en este apartado, no suele ser el mio... vengo del las clasicas.....
Yo con todos mis respetos no jugaria con eso... yo en una de las clasicas se lo he cambiado... y es cierto.. la sensacion es como si la rueda bailara, a parte del un chirrido que hacia... se los cambie yo. Cosa facil en las clasicas... en las mas modernas no se....
Ahora... yo aun que sea un paston... cambiaría los rodamientos, si no te lo van hacer ya. Dado que si han ido con poco aceite.. puede ser que se haya gripado algo, y que en un tiempo vuelva a surgir... no creo que tengas un gran susto... te avisara como ahora... pero yo por seguridad, los cambiaba.
Suerte
P.D.
Se que es hacer publicidad... pero te recomiendo un taller con un especialista en BMW pero no es taller oficial, pero para este tipo de reparaciones viene mejor, dado que es un taller, y no un servicio oficial que solo repone, y cambia piezas.
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1277397677/6#6
 
Me alegro de que sólo sea cuestión de lubricar ::) ::) ::)

Pregunta tonta.... ¿verificaste la presión del neumático?. Yo una vez se me clavó un clavito en la rueda trasera y se me deslizaba de atrás cosa mala, oiga.... Al tener el "calvo" dentro, no se escapaba suficiente aire como para quedarse totalmente deshinchada, pero sí para perder la mitad de l presión y hacer extraños... :-/ :-/ :-/

v'sss
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Arriba