Tras un mes de perrear, sin poder poner el accesorio touratech, que se supone ayuda a mejorar la visibilidad de los espejos, al fín y como os comenté lo he colocado y estas son mis conclusiones:
Son robustos y se colocan con una allen fácilmente. Lo único que hay que hacer para colocarlos, es sacar las tuercas de las barras de los espejos, ya que usan el soporte de la maneta de serie de nuestras Gss. En diez minutos está hecho.
Cambia radicálmente la percepción del entorno, ya que la posibilidad de regulación, tanto en anchura, como en profundidad es muy amplia.
¡Por fín, veo perfectamente, y tengo sensación de seguridad con lo que me viene por detrás!. Incluso en las curvas debido a su disposición y altura, cuando estás en la tumbada tienes una visibilidad, aceptable si la buscas con la cabeza. Antes no veia nada en esas condiciones, y tenía que girar la cabeza en las incorporaciones.
Como os decía, me gusta ver ligeramente los hombros, por si me mueven los espejos darme cuenta enseguida.
Pues ahora, lla visibilidad y los ángulos eficaces de los espejos han ampliado tanto su cobertura que en lugar de los hombros, los regulo de tal manera que en su lugar veo ligeramente la esquinita superior de los dos lados del cofre. O sea que casi no hay ángulo muerto y si embargo la visibilidad general ha mejorado mucho. La imagen que devuelven los espejos sigue siendo nítida, y sin vibaciones raras.
Como todo lo de Touratech, es más caro que la mojama, pero creo que con la seguridad añadida que aportan es una compra inprescindible paa nuestras Gsssssss.
Ha sido la última chuche que he montado, y creo que solo me queda por poner, para tener la gesita totálmente a mi gusto, el guardabarros trasero, para evitar que el barro, y el agua sea lanzado por la rueda a la pierna y al amortiguador.
Vsssssssssss en V.
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