Hola.
Hace unos meses compré una BMW G450X, ya tenia un fallo eléctrico que afectaba al circuito de las luces e intermitentes , pero en un principio el resto funcionaba bien , hasta hace un par de semanas... la moto pierde la corriente , primero va a tirones, empieza a marca fallo de gasolina y marca el velocímetro a 300 Km/h y corta la alimentación. Estoy un poco despistado con la avería, porque aparece mas a menos a la hora de ir en marcha, no se si al calentarse algo o creo que debe ser un cable pelado o algo que hace mal contacto. Ya cambié la manguera de cables de luces ( por otra manguera de desguace que no se como estaba) pero la avería de luces sigue, asi que ahora tengo las dos averías eléctricas.
Mi pregunta es si vale la pena comprar el GS911 o algún cable para ver los posibles códigos de error. Alguno lo ha probado? Sirve para detectar averías? no en encuentro documentación sobre los códigos de error de la g450x
Muchas gracias y saludos.
Hace unos meses compré una BMW G450X, ya tenia un fallo eléctrico que afectaba al circuito de las luces e intermitentes , pero en un principio el resto funcionaba bien , hasta hace un par de semanas... la moto pierde la corriente , primero va a tirones, empieza a marca fallo de gasolina y marca el velocímetro a 300 Km/h y corta la alimentación. Estoy un poco despistado con la avería, porque aparece mas a menos a la hora de ir en marcha, no se si al calentarse algo o creo que debe ser un cable pelado o algo que hace mal contacto. Ya cambié la manguera de cables de luces ( por otra manguera de desguace que no se como estaba) pero la avería de luces sigue, asi que ahora tengo las dos averías eléctricas.
Mi pregunta es si vale la pena comprar el GS911 o algún cable para ver los posibles códigos de error. Alguno lo ha probado? Sirve para detectar averías? no en encuentro documentación sobre los códigos de error de la g450x
Muchas gracias y saludos.
