Consulta Técnica Duda Akrapovic para R1200GS LC 2016

amolin32

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Curveando
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He visto varias motos que montan el escape Akrapovic y la verdad que me encanta el sonido un poco más ronco que hace con respecto al de serie.

Al ver modelos, veo que está en titanio y en carbono. Que ventajas o inconvenientes tiene uno u otro? El sonido es igual en ambos? Y el calor que puede desprender?

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No es carbono, solo el final y es el mismo para todos. Yo llevo el black line...
 
el escape Akra es el mismo para todos. Los colectores Akra si los hay en acero o titanio
 
La única diferencia que noto es solo el sonido, obviamente me gusta mucho.


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f41ecaef4535c541ac4813b84840d495.jpeg
63ff1aa5b753261723b7a4b7fabbffde.jpg



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Excelente video!


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El material es el mismo, pero el tubo internamente cambia en el modelo 2017 debido a la euro4.
Se puede ver en la unión del colector/catalizador con el silenciador.
2017 un solo tubo, 2016 y anteriores, dos.
Lo tengo confirmado por Akrapovic Europe.
Más restrictivo el 2017, que es el que se supone me correspondía, así que busqué un 2016.
20170324_221137 copia.jpg
 
Otra negra, mi Lola :)
Tras un Sábado de Curvas, amigos y 50 kms de Pistas!!
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T-WELL dijo:
El material es el mismo, pero el tubo internamente cambia en el modelo 2017 debido a la euro4.
Se puede ver en la unión del colector/catalizador con el silenciador.
2017 un solo tubo, 2016 y anteriores, dos.
Lo tengo confirmado por Akrapovic Europe.
Más restrictivo el 2017, que es el que se supone me correspondía, así que busqué un 2016.
Ver el archivo adjunto 73849
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Yo llevo un 2016 en una 2017/1, pero no existia otro cuando lo compre...
 
yo también llevo el 2016 en la 2017
 

Adjuntos

  • GS RALLYE.jpg
    GS RALLYE.jpg
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Y diferencias de estos Akrapovic al versión Akrapovic HP que he visto que montan algunas? No se si es el específico que montan en BMW

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amolin32 dijo:
Y diferencias de estos Akrapovic al versión Akrapovic HP que he visto que montan algunas? No se si es el específico que montan en BMW

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son exactamente iguales solo cambia la inscripción que va grabada en el BMW HP y es mas caro y en los otros es una pegatina
 
Vitina dijo:
f41ecaef4535c541ac4813b84840d495.jpeg
63ff1aa5b753261723b7a4b7fabbffde.jpg



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Que tal con las vario ?? Echas de menos más capacidad ? Robustez? Estás contento con ellas ??
Se sujetan de forma firme o tienen olguras???

Perdón por ensuciar el hilo pero ando dándole vueltas al tema y me has venido al pelo!! Jejeje

Un saludo y gracias de antemano
 
XRlantz dijo:
Que tal con las vario ?? Echas de menos más capacidad ? Robustez? Estás contento con ellas ??
Se sujetan de forma firme o tienen olguras???

Perdón por ensuciar el hilo pero ando dándole vueltas al tema y me has venido al pelo!! Jejeje

Un saludo y gracias de antemano
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Excelente, la verdad son un guante a medida.


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Yo tambien estoy mirando escape...y claramente me gusta mas el Akra...su sonido me convence, al igual que su estetica. El MIVV lo veo mas finito en comparación...
 
Hola buenas noches, a los que lleváis Akra EURO3 seríais tan amables de pasar la ref. del tubo.
Estoy interesado en uno, pero no quiero que sea EURO4.

Gracias.
 
Patxito40 dijo:
Hola buenas noches, a los que lleváis Akra EURO3 seríais tan amables de pasar la ref. del tubo.
Estoy interesado en uno, pero no quiero que sea EURO4.

Gracias.
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No entiendo que es lo que preguntas puntualmente ....

En la gs 2016 tuve este:
6be587e2310b277a90e450fdb122e7a9.jpg


Y en la gsa 2018 tengo este:
e7c8b3a8f7279af4b8f88aa5308b6c8a.jpg



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Alguno sabe la referencia de algún colector de escape que no tenga catalizador pero si venga con la mariposa de descarga para una gs 1200lc del 18, la cola akeapovic ya la tengo. Gracias
 
Creo que sólo los colectores de Akrapovic llevan válvula, al menos en la 1250
 
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