Hola. Hoy hablando con un amigo con una GS 1200 (yo rt 2021) me dice que en la frenada combinada , si piso el pedal trasero solo frena la rueda trasera y con la maneta frenan las 2 ruedas. Yo se lo discuto porque había leído en el manual que frenan las dos también con el pedal. Total que ponemos las 2 motos en el caballete y al pisar el pedal de freno, efectivamente no se frena la rueda delantera, contradiciendose con lo que dice el manual (pongo foto). Entonces mi duda es ¿con el pedal frenan las dos ruedas o solo la trasera? ¿O es que al estar la moto en el caballete no funciona el frenando de la rueda delantera pisando el pedal? Mirad en la foto lo que pone el manual. Gracias.
DUDA FRENADA COMBINADA
- Autor OtroNick
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Sishe
Allá vamos
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Dice, "Con una frenada con regulación ABS". Así que si no salta el ABS no actúa el freno combinado
Fuco
Curveando
Bajando la cuesta del garaje, a veces, piso fuerte el pedal y sólo frena la de atrás
Sishe
Allá vamos
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Creo en el manual esta claro.
En el manual de la RT del 21
Freno completamente integral
Su motocicleta está equipada
con un freno completamente
integral. En dicho sistema de
frenos, al accionar una maneta
o un pedal del freno se accio-
nan tanto el freno de la rueda
delantera como el de la rueda
trasera.
Durante una frenada con regu-
lación ABS, el BMW Motorrad
ABS Pro completamente inte-
gral adapta la distribución de
la fuerza de frenado entre los
frenos de las ruedas delantera
y trasera a la carga de la moto-
cicleta
En el manual de la RS y GS del 22
Freno semiintegral
Su motocicleta está equipada
con un freno semiintegral. En
este sistema de frenos se acti-
van los frenos delantero y tra-
sero de forma conjunta con la
maneta del freno. El pedal del
freno actúa solamente sobre el
freno trasero.
El BMW Motorrad Integral ABS
adapta la distribución de la
fuerza de frenado entre los fre-
nos delantero y trasero durante
una frenada con regulación
ABS a la carga de la motoci-
cleta con el fin de acortar el re-
corrido de frenado al máximo.
Así que la única que lleva el freno integral tanto con maneta y pedal es la RT. Si estas parado el ABS esta a la espera de terminar el check (luz parpadeante) que no se apaga hasta recorrer unos metros. Por lo tanto o a partir de ese momento esta la frenada combinada o cuando salta el ABS que es cuando realmente seria necesaria
Asturiancetorix
Curveando
En las RT desde el 2007 hasta el año 2020 la frenada era "semi integral", esto es como se puede leer arriba, frenada combinada con la maneta de freno, frenada individual con el freno trasero.
Yo lo prefiero así, ya que el freno trasero es más conveniente usarlo de forma aislada en algunas ocasiones concretas.
Se ve que en los modelos 2021 y posteriores han vuelto al modo integral, que había desaparecido desde que dejaron de montar el iABS con servofreno.
Yo lo prefiero así, ya que el freno trasero es más conveniente usarlo de forma aislada en algunas ocasiones concretas.
Se ve que en los modelos 2021 y posteriores han vuelto al modo integral, que había desaparecido desde que dejaron de montar el iABS con servofreno.
Fuco
Curveando
+1
De hecho, no he querido comprar motos con la integral
Tu moto RT del 2021 no es combinada, si no integral, frenes con la maneta o con el de pie frenan las dos ruedas, con la combinada si frenas de delante frenan las dos con el de pie solo el trasero
Asturiancetorix
Curveando
Sólo añadir que estos sistemas el reparto de frenada funciona siempre, ya sea cuando no actúa el ABS o cuando lo hace.
Gracias compañeros. Una duda mas, al ser frenada integral ¿la frenada es la misma con el pedal que con la maneta o la frenada integral aplica mas fuerza a la rueda delantera si es con lo maneta o a la trasera si es es con pedal? Perdonad las dudas, es la peiemra moto que tengo con ABS y con tanta electrónica y ayudas a la conducción.
Yo, bajo mi desconocimiento , creo que en lo del frenado interviene y mucho la electrónica, es decir, creo que el reparto de frenada no es siempre igual si no que varia en función de la velocidad, peso y otros parámetros.
Asturiancetorix
Curveando
Normalmente no, más que nada porque dosificar fuerza con el pie es más difícil que con la mano, y se sobreentiende qte el freno principal de la maquina se acciona con la maneta.
En varias motocicletas con frenada combinada que he visto, con la maneta frenan los dos discos delanteros y el disco trasero, pero en cambio con el pedal sólo actúa el freno trasero y un disco delantero, por lo que la fuerza para detener la motocicleta depende como siempre del freno delantero.
El manual lo suele explicar, y si no pues a probar cada uno su propia motocicleta.
Última edición:
Gracias Asturiacentorix, yo tengibun problema con el manual y es que muchas cosas o yo no las entiendo o está muy mal explicado o la traduccion es malisima. Pero lo cierto es que no me entero de muchas cosas. Y leérmelo han sido 2 veces de pe a pa. Por eso me gustan mucho mas vuestras respuestas mas sencillas. Gracias otra vez!!!!!
Asturiancetorix
Curveando
En la RT 2021 en adelante me sorprendió que tuviera frenada integral, me pareció dar un paso atrás. Pero estoy hablando sin probar, lo mismo funciona bien y no me disgusta.
Creo que lo más lógico es tener en la maneta eo freno con repartidor de frenada en ambas ruedas, y el freno trasero aislado. Lo que BMW llamó "frenada semi-integral".
Quieres frenar de forma segura y eficiente siempre?. Dale a la maneta. Estas haciendo giros cerrados, hay una pendiente... dale al pedal.
Creo que lo más lógico es tener en la maneta eo freno con repartidor de frenada en ambas ruedas, y el freno trasero aislado. Lo que BMW llamó "frenada semi-integral".
Quieres frenar de forma segura y eficiente siempre?. Dale a la maneta. Estas haciendo giros cerrados, hay una pendiente... dale al pedal.
javier bikerman
Curveando
Yo sí probé la RT2021 y la frenada combinada integral se notaba y mucho...
A diferencia de las LC anteriores, y según recuerdo, al apretar cualquiera de los frenos, delantero o trasero, de inmediato notabas un efecto ventosa --yo lo llamo así-- de la moto, como si el suelo la absorbiera, con el efecto de pegarse al mismo.
Habituado a las RT anteriores, eso y una amortiguación más elaborada, fueron, para mí, los aspectos que más destacaban.
Saludos
Enviado desde mi 2201117SY mediante Tapatalk
A diferencia de las LC anteriores, y según recuerdo, al apretar cualquiera de los frenos, delantero o trasero, de inmediato notabas un efecto ventosa --yo lo llamo así-- de la moto, como si el suelo la absorbiera, con el efecto de pegarse al mismo.
Habituado a las RT anteriores, eso y una amortiguación más elaborada, fueron, para mí, los aspectos que más destacaban.
Saludos
Enviado desde mi 2201117SY mediante Tapatalk
Fuco
Curveando
Yo prefiero freno trasero independiente
josealcala
Arrancando
Yo con mi RT 2023 creo que al accionar freno trasero (pedal) frenan los dos. A veces a baja velocidad lo uso para estabilizar la moto y me da la sensación de que frena con ambos
josealcala
Arrancando
Totalmente de acuerdo. Me gustaría que fuera así. Sería lo suyo.