Austin Racing empezaron a hacer escapes para las primeras S1000RR. Eran los únicos que ofrecían un escape en el que mantenías la primera parte de los colectores originales, incluyendo la válvula de interferencia, y quitabas el silenciador principal y catalizadores. Además, tienen soluciones únicas como los escapes hechos en Inconel (si bien no aportan nada que sea realmente útil). Algunos de sus modelos son muy agradables estéticamente.
En el caso de la XR, la bala queda muy bonita, pero el cajón sin una quilla que tape la parte previa, prefiero no opinar ...
En el caso de la XR, la bala queda muy bonita, pero el cajón sin una quilla que tape la parte previa, prefiero no opinar ...
