Hola, antes de nada felices fiestas y un saludo a todos. Debido a la paternidad hace un tiempo que no uso la moto. El encargado de usarla ahora es mi padre que con la jubilacion le sobra el tiempo que a mi me falta.
Pues bien, os pongo en contexto. La moto es una k75 y dice que a veces le falla como si se quedara en dos cilindros. Le ha fallado con la moto parada en el caballete mientras la calienta antes de salir. Y otras veces circulando le pierde fuerza y la moto no va redonda. Lo que si ocurre es que al pasarle esto, la aguja del cuenta revoluciones se va a 0.
La moto no se le cala, sigue funcioando aunque falle y el cuenta revoluciones "muerto". Cuando ya deja de fallar, el cuenta rpm vuelve a funcionar normal.
¿Alguien le ha pasado o sabe por donde empezar a mirar?
Un saludo y gracias de antemano
Pues bien, os pongo en contexto. La moto es una k75 y dice que a veces le falla como si se quedara en dos cilindros. Le ha fallado con la moto parada en el caballete mientras la calienta antes de salir. Y otras veces circulando le pierde fuerza y la moto no va redonda. Lo que si ocurre es que al pasarle esto, la aguja del cuenta revoluciones se va a 0.
La moto no se le cala, sigue funcioando aunque falle y el cuenta revoluciones "muerto". Cuando ya deja de fallar, el cuenta rpm vuelve a funcionar normal.
¿Alguien le ha pasado o sabe por donde empezar a mirar?
Un saludo y gracias de antemano
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