Montecristo.
Curveando
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Pues eso...India preocupa mucho a China ya que anda recuperando marcas miticas Europeas y esta Infiltrandose en ellas mediante acuerdos que les permiten usar sus motores como ocurre con Ktm.
India tiene un brazo operativo en forma de fábricas, y ya fabrica para BMW, Triumph, KTM, Husqvarna y Harley-Davidson.....osea como China...pero a China le preocupa, no te jode.
Europa ni se estremece perdiendo cada día su capacidad industrial. Algún chino e indio financiarán el Ecofin, en fin que sueldos más bien pagados tenemos.
Saben cómo los grandes construyen motos, y se han estado fijando durante todo este tiempo. Incluso en esos acuerdos se aprovechaban para sacar su tajada y utilizar motores, como ya ocurre con Ktm porque parte de la rúbrica es compartir la tecnología de los desarrollos. Por otro lado ktm pensara que es su forma de sobrevivir.
Al final todos son parásitos que solo buscan seguir vendiendo e intentar ser competitivos
www.motorpasionmoto.com
India tiene un brazo operativo en forma de fábricas, y ya fabrica para BMW, Triumph, KTM, Husqvarna y Harley-Davidson.....osea como China...pero a China le preocupa, no te jode.
Europa ni se estremece perdiendo cada día su capacidad industrial. Algún chino e indio financiarán el Ecofin, en fin que sueldos más bien pagados tenemos.
Saben cómo los grandes construyen motos, y se han estado fijando durante todo este tiempo. Incluso en esos acuerdos se aprovechaban para sacar su tajada y utilizar motores, como ya ocurre con Ktm porque parte de la rúbrica es compartir la tecnología de los desarrollos. Por otro lado ktm pensara que es su forma de sobrevivir.
Al final todos son parásitos que solo buscan seguir vendiendo e intentar ser competitivos
India está resucitando marcas míticas europeas para asaltar el mercado de motos, y ya son un dolor de cabeza para los chinos
En la industria de la moto mucho se habla de China estos últimos años, y con razón. No hay más que ver las joyas que van llegando, como la última trail Voge...
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