Motoclub bmw del sur
- Autor FRAN-BMW
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Que tal chavales? Despues de un finde motero espectacular, JEREZ CAPITAL DE LA MOTO, donde se han concentrado miles de moteros de todas partes no solo de España, con un clima bueno sin excesivo calor, puedo deciros que en todos los años que llevo participando del evento nunca habia visto tal volumen de motos y de personas en el GP de Jerez.
Salimos el Sabado 8 motos direccion a Benalup a un desayuno que esperabamos Premium y como todo en esta vida evoluciona a mejor o a peor , pues al final resulto corrientito. A la hora salimos de alli direccion Jerez, via Medina y al ir terminando la A-386 Ruta del Toro ya vimos las retenciones, el cruce a Jerez y a Cadiz regulado por la G Civil de Trafico y la entrada en la antigua autopista de Sevilla colapsada, ahi quizas debiamos haber seguido hacia Jerez ciudad y haber evitado el tapon pero como somos unos calentitas nos metimos de cabeza, por el arcen en fila infia por que los dos carriles estaban llenos de coches camiones y autobuses parados. No se quien planificaria el tema pero la verdad le darian el titulo en una tombola. Que facil carril izquierdo para vehiculos y carril derecho para motos, pues no, todo ligao. Ya al llegar al desvio del aeropuerto al que llegamos rodando lento pero sin pararnos por el arcen, empezaron a caer las primeras bajas, las motos de aire, sobrecalentadas se tenian que parar a la derecha, habia filas de hasta 20 motos. Con el poco espacio que quedaba encima esto, asi llegamos al parking que estaba llenohasta las trancas y cada uno aparco como pudo. Lo de siempre, hacer el recorrido hasta la puerta del circuito bichear los tenderetes de aticulos moteros la birra fresquita a al triple de su precio a la sombra viendo pasar a las miles de personas que iban hacia el circuito.
Donde almorzamos? Sanlucar, Rota, Jerez? Cadiz?? conozco un sitio *MIchelin jajajaja, nos miramos todos 60 pavos por cabeza uff va a ser que no,, y la Venta el Boquete, dicen que ponen un rabo de Toro con patatas y huevo frito espectacular, 20€?? Pues estaba claro, salimos mas facil que la entrada, todavia la serpiente de motos llegaba hasta el horizonte, y tiramos direccion Arcos. El colega de la RT/2011 de aire que se le encendio el triangulo rojo pensando que era el aceite, seguia con el triangulo, paramos a la sombra y le hicimos resetearla de nuevo, y se quito el triangulo, seguimos hasta la Venta y alli nos esperaban dos colegas mas que tambien querian comer rabo de toro jejejeje
Comida casera totalmente recomendable, lo que pasa que se nos fue la mano con el Ramon Bilbao y los 20€ se fueron a 30, pero pasamos un rato a gusto a la sombra fresca que ya el sol empieza a pegar bien....ya la vuelta salida por Paterna, Medina y Benalup para llegar a Algeciras a tomarnos unos digestivos sin problema de controles . Buen dia motero que es un clasico de años
Mañana las carreteras las veremos en la sede con un arroz con costillas, es que no se para!!!!!
Salimos el Sabado 8 motos direccion a Benalup a un desayuno que esperabamos Premium y como todo en esta vida evoluciona a mejor o a peor , pues al final resulto corrientito. A la hora salimos de alli direccion Jerez, via Medina y al ir terminando la A-386 Ruta del Toro ya vimos las retenciones, el cruce a Jerez y a Cadiz regulado por la G Civil de Trafico y la entrada en la antigua autopista de Sevilla colapsada, ahi quizas debiamos haber seguido hacia Jerez ciudad y haber evitado el tapon pero como somos unos calentitas nos metimos de cabeza, por el arcen en fila infia por que los dos carriles estaban llenos de coches camiones y autobuses parados. No se quien planificaria el tema pero la verdad le darian el titulo en una tombola. Que facil carril izquierdo para vehiculos y carril derecho para motos, pues no, todo ligao. Ya al llegar al desvio del aeropuerto al que llegamos rodando lento pero sin pararnos por el arcen, empezaron a caer las primeras bajas, las motos de aire, sobrecalentadas se tenian que parar a la derecha, habia filas de hasta 20 motos. Con el poco espacio que quedaba encima esto, asi llegamos al parking que estaba llenohasta las trancas y cada uno aparco como pudo. Lo de siempre, hacer el recorrido hasta la puerta del circuito bichear los tenderetes de aticulos moteros la birra fresquita a al triple de su precio a la sombra viendo pasar a las miles de personas que iban hacia el circuito.
Donde almorzamos? Sanlucar, Rota, Jerez? Cadiz?? conozco un sitio *MIchelin jajajaja, nos miramos todos 60 pavos por cabeza uff va a ser que no,, y la Venta el Boquete, dicen que ponen un rabo de Toro con patatas y huevo frito espectacular, 20€?? Pues estaba claro, salimos mas facil que la entrada, todavia la serpiente de motos llegaba hasta el horizonte, y tiramos direccion Arcos. El colega de la RT/2011 de aire que se le encendio el triangulo rojo pensando que era el aceite, seguia con el triangulo, paramos a la sombra y le hicimos resetearla de nuevo, y se quito el triangulo, seguimos hasta la Venta y alli nos esperaban dos colegas mas que tambien querian comer rabo de toro jejejeje
Comida casera totalmente recomendable, lo que pasa que se nos fue la mano con el Ramon Bilbao y los 20€ se fueron a 30, pero pasamos un rato a gusto a la sombra fresca que ya el sol empieza a pegar bien....ya la vuelta salida por Paterna, Medina y Benalup para llegar a Algeciras a tomarnos unos digestivos sin problema de controles . Buen dia motero que es un clasico de años
Mañana las carreteras las veremos en la sede con un arroz con costillas, es que no se para!!!!!
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Supongo que ya todos habeis visto por las redes la nueva R1300RT, la reina del touring que llega al mercado con muchas espectativas, pero por lo que se ha visto y es mi opinion personal, y a la espera como decis algunos de verla en vivo, a mi personalmente no me ha gustado.
Seguramente pasara como con la GS y la ADV 1300 que parecian raras y ya se esta acostumbrando el personal a verlas por la carretera sin mucho rechazo. El motivo podra ser que la parte tecnica y de chuches supera a la estetica.
En esto de la estetica que es muy importante, por que por la vista entra el enamoramiento en primera instancia, los alemanes han priorizado la tecnologia o quizas han diseñado un frontal rompedor que no encaja en la linea habitual de las RT. Que deberian haber contratado a un diseñador italiano seguro y no haber hecho ese engendro de frontal, ademas la veo mas pequeña que la actual en cuanto a volumen y no se si mas corta entre ejes, por lo que los pilotos altos pareceran picadores, jejejeje todo esto sumado a un precio increscendo sobre la anterior logicamente.....
Yo espero seguir con la mia con los 120.000 kms que acaba de llegar y que he metido hoy en revision en el concesionario.
Vamos a esperar a ver el nuevo modelo RT en vivo en el concesionario y rodando por la carretera para dictar sentencia definitiva.
Seguramente pasara como con la GS y la ADV 1300 que parecian raras y ya se esta acostumbrando el personal a verlas por la carretera sin mucho rechazo. El motivo podra ser que la parte tecnica y de chuches supera a la estetica.
En esto de la estetica que es muy importante, por que por la vista entra el enamoramiento en primera instancia, los alemanes han priorizado la tecnologia o quizas han diseñado un frontal rompedor que no encaja en la linea habitual de las RT. Que deberian haber contratado a un diseñador italiano seguro y no haber hecho ese engendro de frontal, ademas la veo mas pequeña que la actual en cuanto a volumen y no se si mas corta entre ejes, por lo que los pilotos altos pareceran picadores, jejejeje todo esto sumado a un precio increscendo sobre la anterior logicamente.....
Yo espero seguir con la mia con los 120.000 kms que acaba de llegar y que he metido hoy en revision en el concesionario.
Vamos a esperar a ver el nuevo modelo RT en vivo en el concesionario y rodando por la carretera para dictar sentencia definitiva.
Hoy he ido a Sevilla enlatado ida y vuelta en el dia, tremendo el estado de deterioro de la Autovia A-380 la denominada popularmente como Ruta del Toro. De verguenza, hay tramos con parches y hundilones que he tenido que ir sorteando y no siempre se consigue, dañando la llanta , los neumaticos la suspension y los riñones , en algunos tramos de 200 metros no hay escapatoria posible por que coge todo el ancho vas al parche si o si y el recalcon en la suspension es tremendo. Mas tremendo aun son las juntas de los puentes, los cuales por el peso se van hundiendo por la cimentacion y no se nivela la carretera con el puente creandose un escalon que da miedo, con lluvia como hoy era poner el vehiculo en el aire del salto cuanto mas una moto. En fin se que con el pataleo no voy a conseguir nada pero al menos me desahogo,
Coco RT
Allá vamos
En Semana Santa fui a Galicia "enlatado", como tú dices, todas las carreteras igual de mal, autovías, nacionales, comarcales.
Vamos a peor, a cualquier país que vayas tiene mejores carreteras que nosotros, hasta Marruecos nos está ganando en carreteras.
Vamos a peor, a cualquier país que vayas tiene mejores carreteras que nosotros, hasta Marruecos nos está ganando en carreteras.
Joder ! de la pole hemos pasado el 9º puesto de la pagina, aqui como te pases un dia sin poner nada desapareces de la lista en pantalla, jejejeje pues es buena señal, porque se ve que hay actividad motera, y a pesar del clima inestable en general, las motos se mueven...
Esta mañana he ido a recoger la moto al concesionario que habia dejado el 30/5 a las 9h para la revision, por lo visto no le hicieron nada y esta mañana al ir a recogerla estaba en quirofano a media operacion, me dijeron que le quedaba una hora y media , dicen que el motivo fue el apagon y no pudieron trabajar ese dia acumulandose los pedidos programados, " no cabiamos en la casa y pario la abuela" un solo mecanico y encima el tapon.
A las 12am me la han entregado lavadita (que yo pensaba que lo del lavado era un detalle de cortesia y no cobran 6 pavos), en fin 330€ que suele llegar a los 500 si te entran en el cardan, pero como yo ya lo tenia revisado a los 116.000 kms pues eso que me he ahorrado.
Durante la espera le he mandado una queja a la web del Concesionario, porque me ha parecido indignante lo de los plazos de taller, un mes para dar cita en Algeciras, cuando en Sevilla tienen 5 mecanicos y en Jerez 4, porque en Algeciras 1?? ya se que somos el culo de España en todo pero hombre, si hay un plazo de espera de un mes es que hay pedidos y negocio, como haces esperar al cliente un mes la revision????
al final del texto le he amenazado con informar a BMW España de seguir en esta linea. A ver si hay reaccion pero lo dudo.
Esta mañana he ido a recoger la moto al concesionario que habia dejado el 30/5 a las 9h para la revision, por lo visto no le hicieron nada y esta mañana al ir a recogerla estaba en quirofano a media operacion, me dijeron que le quedaba una hora y media , dicen que el motivo fue el apagon y no pudieron trabajar ese dia acumulandose los pedidos programados, " no cabiamos en la casa y pario la abuela" un solo mecanico y encima el tapon.
A las 12am me la han entregado lavadita (que yo pensaba que lo del lavado era un detalle de cortesia y no cobran 6 pavos), en fin 330€ que suele llegar a los 500 si te entran en el cardan, pero como yo ya lo tenia revisado a los 116.000 kms pues eso que me he ahorrado.
Durante la espera le he mandado una queja a la web del Concesionario, porque me ha parecido indignante lo de los plazos de taller, un mes para dar cita en Algeciras, cuando en Sevilla tienen 5 mecanicos y en Jerez 4, porque en Algeciras 1?? ya se que somos el culo de España en todo pero hombre, si hay un plazo de espera de un mes es que hay pedidos y negocio, como haces esperar al cliente un mes la revision????
al final del texto le he amenazado con informar a BMW España de seguir en esta linea. A ver si hay reaccion pero lo dudo.
¿La risa se considera reacción? Porque yo creó que se piensan que están para hacerte un favor no que trabajan para ti. Es un creer mío….
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Pues si, hubo reaccion, me llamo el gerente a las 17h menos mal que ya habia pegado el siestazo, para decirme, porque nos conocemos y no es mal tio, que le ha molestado mi reclamacion en su web, y que no se puede una lanzar sin conocer la otra parte de la situacion, pidiendome le deje contarme su version..... Me dice que de los 5 mecanicos de Sevilla tiene 3 de baja y que de los 4 de Jerez uno se le acaba de ir, que no hay mecanicos en el mercado laboral, que que mas quisieran de dotar de gente profesional los talleres, le insinuo que quizas es que paguen poco y por eso la gente no viene, me dice que pagan a los mecanicos 1.800€ x 14 pagas y trabajan de 8 a 17h convenio del metal de Cadiz . Le digo que busque inmigrantes sudamericanos que suelen funcionar en los trabajos etc, me dice que la gente no quiere trabajar , en fin defendiendo el fuerte. Cuando me llega el turno de replica le digo, que si se ha molestado por la reclamacion tiene que asumirlo porque esta fundamentada, porque no se puede dar un mes de espera para una revision, cobrando ademas la pasta que cobran, que entiendo la problematica pero que tienen que buscar soluciones. Ya el numero diferencial de mecanicos con Algeciras lo dice claro. Que los moteros se estan marchando a Marbella donde le dan una semana de plazo y no un mes.
Que cuando hay un mes de espera es que hay trabajo y negocio y que no puede sacrificar al cliente por los resultados. Quedo en pedirle que la situacion se arregle a corto plazo por el bien de su negocio y de los clientes...
Conclusion: Sino se reclama o protesta la situacion seguira indefinidamente, como me dijeron los propios empleados que estan quemados por soportar la carga de trabajo y las quejas de los clientes, pero estos por lo que se ve no reclaman. Espero sirva de algo.
Que cuando hay un mes de espera es que hay trabajo y negocio y que no puede sacrificar al cliente por los resultados. Quedo en pedirle que la situacion se arregle a corto plazo por el bien de su negocio y de los clientes...
Conclusion: Sino se reclama o protesta la situacion seguira indefinidamente, como me dijeron los propios empleados que estan quemados por soportar la carga de trabajo y las quejas de los clientes, pero estos por lo que se ve no reclaman. Espero sirva de algo.
Hoy me desperte a las 7,30 cuando tenia el despertador a las 8 para empezar a asearme porque habiamos quedado en pole a las 9, y vi el cielo negro, mire las aplicaciones y vi lluvia en 0-50 Kms durante la mañana, uff segui en la cama ya con persiana subida, uff a las 8,15 veo que ha abierto y el sol fuera, joder!! esta abriendo vamoooooos, asi que hice el procedimiento de salida un poco mas rapido , pense hara calor (error) y camiseta y la chupa de cuero. repostaje y al punto de encuentro. nada de viento con la moto recien revisada fina fina bijias nuevas, reglaje , gustazo como va uff!! 8 motos en el sitio y llegando la 9 a la salida , Lo de siempre direccion Gaucin, desayuno normalito y en Gaucin se rompio el grupo 4 se volvieron bajando por Manilva huyendo de la nube negra que estaba mas adelante y cinco seguimos para coger el mejor tramo de curvas de la ruta, sin dejar de mirar la nube negra delante. LOs coches venian secos en sentido contrario, en fin vamos palante. LLegamos al PIno de Ronda sin una gota a buen ritmo tres se fueron a cuchillo y las dos RT a buen ritmo a un minuto. foto chaleta y vuelta por el mismo camino, con una birra para hidratar ya llegando al final de la ruta. LLegada a casa secos y con la sonrisa del disfrute.....
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Pues ayer hice la llamada del mono 
osea la llamada a los que le gusta salir con su moto. SE presentaron 5 motos y el que suscribe y despues de un cafelito de sobremesa salimos a hacer curvas, algo de brisa por Tarifa pero asumible. Hay algunos colegas que siguen sin repostar antes obligando despues al grupo a parar o a esperarlo, lo cual es una desconsideracion al grupo. Picha sal 10 minutos antes de tu cada y llega repostado, Pues no so casi siempre los mismos. Despues esta el que calcula los kms previsto y reposta en funcion de la ruta, en caso de un desvio o una ampliacion se queda colgado y a parar para repostar. Joder pero si lo que metas lo vas a gastar que mas da 10€ mas ?? pues nada cutre de cojones. Motos de 25.000€ y ponen 5 litros. En fin, lo que hay.
osea la llamada a los que le gusta salir con su moto. SE presentaron 5 motos y el que suscribe y despues de un cafelito de sobremesa salimos a hacer curvas, algo de brisa por Tarifa pero asumible. Hay algunos colegas que siguen sin repostar antes obligando despues al grupo a parar o a esperarlo, lo cual es una desconsideracion al grupo. Picha sal 10 minutos antes de tu cada y llega repostado, Pues no so casi siempre los mismos. Despues esta el que calcula los kms previsto y reposta en funcion de la ruta, en caso de un desvio o una ampliacion se queda colgado y a parar para repostar. Joder pero si lo que metas lo vas a gastar que mas da 10€ mas ?? pues nada cutre de cojones. Motos de 25.000€ y ponen 5 litros. En fin, lo que hay.Estoy con 10.000 kms en las gomas, el sabado me hizo dos extraños bajando Ronda a buen ritmo, y yo lo achaque al asfalto gastado del tramo malo por el que rodaba, pero ayer no tuve buenas sensaciones, todavia tiene algo de dibujo muy poco pero ya no voy a gusto, menos mal que no esta lloviendo. No gano nada con esperar, y hacer salida para no disfrutar no merece la pena, asi que a ver si mañana me paso por los neumaticos para elegir el modelo, ver precios y marcar una cita.
Busco los Continental Road 3 GT o los Pirelli Angel GT2 que son los que llevo, que son de penultima generacion. Mas de 300 € me niego
Busco los Continental Road 3 GT o los Pirelli Angel GT2 que son los que llevo, que son de penultima generacion. Mas de 300 € me niego
Hoy han salido en una RT un amigo y su artillera para Cabo Norte. Se han ido al km 0 en Tarifa, hemos tomado unas birras juntos a medio dia y ya van para arriba, me hubiera ido con ellos jajajaja. Son moteros veteranos y se han recorrido media Europa.
Les deseamos que lo pasen fantastico y que se traigan muchas buenas sensaciones.............
Les deseamos que lo pasen fantastico y que se traigan muchas buenas sensaciones.............
Y no hay fotos??
No estoy autorizado. El protagonista que nos lee por aqui si quiere que la ponga o no....
Hoy con una mañana estupenda, hemos quedado 9 motos, con ganas.....hemos ido a desayunar a la Venta Caracena en Alcala, pero estaba cerrada, y hemos seguido hasta la Venta El Boquete en San Jose del Valle, desayuno de molletes con colesterol y platos de chicharrones al centro, ufff a la hora salimos hacia Argal y El Bosque por una carretera preciosa de bosques frondosos llenos de toros de la ganaderia de Fuente Imbro, con firme aceptable poca circulacion y algunos grupos de motos en sentido contrario....llegados a El Bosque algunos proponian bajar hacia Ubrique para subir despues por la comarcal hacia Cortes y Gaucin, carretera revirada y estrecha en la que no puedes meter la tercera. Yo me plante y dije que no iba, que hacia la ruta propuesta de El Bosque Zahara de la Sierra Ronda, Gaucin, 40/50 kms mas pero carretera rapida con curvas abiertas y donde puedes llevar la moto en sus revoluciones.....al final todos detras jejejeje. La subida fue con 18 grados de salida me puse el termico y la bajada con 26 me lo quite a media hora de casa. La ruta ha sido de 272 kms desde el desayuno sin hacer parada, habia sed, dolor de rodilla y de culo, pero nadie decia de parar a una birra. "les sale la llamada de la cuadra" y el objetivo de estar en casa a las 14h, pues nada tirar que ya llegaremos nosotros y nos paramos a degustar unas Estrellas Galicia bien frias, que nos hidrataron y a casa en 15 minutos.
Coco RT
Allá vamos
Siguiendo los pasos del amigo FRAN-BMW, de punta a puntaNo estoy autorizado. El protagonista que nos lee por aqui si quiere que la ponga o no....
Que barbaridad, como estan de caras las gomas, del cambio anterior que seria antes de Navidad, la Pirelli Angel ha pasado de 325 a 388€ la misma goma en 6 meses. mismo precio la Continental Road 4, esta de ultima generacion. No me cuadra el precio.
He pedido precio tambien de la T32GT sale en 302€ y la goma no niene mala critica. Voy a buscar alternativas en otro taller y comparo.
Como lo veis??
He pedido precio tambien de la T32GT sale en 302€ y la goma no niene mala critica. Voy a buscar alternativas en otro taller y comparo.
Como lo veis??
Esta tarde tengo que pasarle la ITV a la RT, y no se si llevarla con maletas a riesgo de que me obliguen a quitar los reflectantes traseros o quitarselas antes. Menuda chorrada por que si se las quitan despues las volvere a poner. Dicen que tienen que ser las homologadas, y cuales son ?
En fin ya vere lo que hago
En fin ya vere lo que hago
Ya de vuelta, las he dejado puestas, el inspector era motero, no me ha dicho nada de los refrectantes, ha hecho las pruebas y listo, solo me ha dicho que la goma delantera la tengo un poco deformada (10.000 kms), esto depende del tio que te toque, si es un sieso o no, jejeje
Tengo previsto el cambio para la semana proxima, He pedido precio:
Las Pirelli y Continental a 380€ el juego y la Bridgestone T32 a 300€
La diferencia de 80 eurazos me lo dice claro, ademas la T32 GT tiene buena prensa. Adios Pirelli
Tengo previsto el cambio para la semana proxima, He pedido precio:
Las Pirelli y Continental a 380€ el juego y la Bridgestone T32 a 300€
La diferencia de 80 eurazos me lo dice claro, ademas la T32 GT tiene buena prensa. Adios Pirelli
Bueno pues esta semana por temas familiares no salgo . Me ha confirmado el taller que el Lunes a 1º hora me cambian los neumaticos y ya estara lista para hacer rutas. La primera en puertas sera El Ceuta a Melilla en ida y vuelta 800 kms de curvas. Esperemos que el clima acompañe por que esta entrando el calor aunque todavia es asumible...
roadstero
Curveando
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A vercsi pones por aquí los detalles de la ruta, que me interesa.
Gracias
Siempre suele ser casi lo mismo, la habre hecho 3/4 veces.
Se embarca por Algeciras para Ceuta en el ferry de las 8h, llegada a las 9 si es un rapido si es un lento 9,30.
Al llegar a Ceuta repostaje a tope a buen precio, por lo que se debe embarcar no en reserva pero casi, desayuno en el puerto 15 minutos y para la frontera del Tarajal , entre media hora y una hora el tramite, no se como estara ahora, pero supongo que bien.
Direccion Tetuan por la costa, hay autopista que se paga en efectivo en dirham, no tarjeta, pero tienes la opcion de la nacional que va costeando con 14 rotondas pero bonito paisaje de urbanizaciones. Si e ll viento soplara fuerte mejor por l a nacional por que la autopista va en alto y pega de costado.
Al pasar Tetuan giras hacia la izquierda direccion Alhucemas, carretera generalmente bien con algunos tramos reguleros pero pocos, algun desvio por desprendimiento y muchas curvas subiendo el Atlas, (foto las nubes debajo tapando el mar) bajada hasta Alhucemas que se suele llegar a la hora de almorzar, Comida en el puerto sardinas y pescado con sandia suele ser barato, la ultima vez fueron 10€ persona.
Ya desde Alhucemas es carretera mas rapida con curvas abiertas hasta llegar a Nador unos 140 kms frontera de Ben Ensar algo caotica otra media hora y se entra en Melilla sin mucho problema.
LLegada Hotel con parking aunque si no hay parking no hay problema Melilla es super segura llena de policias y militares, algunas veces se han dejado en la puerta del hotel.
El Sabado por la mañana visitas y compras (no hay IVA) , exposicion de blindados y artilleria en la trasera del Hotel Melilla Puerto, almuerzo . Creo que a las 18h desfile de Legion Regulares y Caballeria mecanizada. Noche mariscada y copas con moderacion.
Domingo, regreso saliendo por la misma frontera y haciendo los 400 kms por la costa de vuelta, a almorzar a la altura de el Rincon antes de entrar en Ceuta. (dependera de la hora de salida) LLegada a Ceuta frontera en Domingo tarde puede ser complicado por la vuelta de los ceuties, pero la Gendarmerie han habilitado un carril motos, con suerte media hora. directos al primer ferry si no has sacado la vuelta sino tendras que acoplara el embarque a la compañia seleccionada.
Nota la importacion temporal de la moto no se suele matar en la frontera de Melilla por que como se vuelve por el mismo sitio, se hace en la de Ceuta. Si decides volver por el barco Melilla a Malaga si deberas matar la importacion temporal al entrar en Melilla el dia de la llegada.
Si quieres horarios y precio del ferry los tengo fresquitos de hoy.
Si necesitas alguna informacion en concreto me dices