Motores Ducati L twin 800 desmodromicos
- Autor lo_llop
- Fecha de inicio
A
a.torrent
Invitado
los motores ducati son bastante fiables. el sistema desmodromico hace que las valvulas no reboten a altas revoluciones, pues hay una leva que la abre y una homologa que la cierra. tienen bastante par y tiran bien desde bajas rpm.
he leido que en algunos modelos el embrague es algo brusco y de accionamiento duro. algunos de los ultimos modelos tuvieron algun problema con las centralitas de inyeccion. por lo demas es una gozada de moto.
slds
he leido que en algunos modelos el embrague es algo brusco y de accionamiento duro. algunos de los ultimos modelos tuvieron algun problema con las centralitas de inyeccion. por lo demas es una gozada de moto.
slds
Llop company
Te acabo de ver en el foro monster club catalunya ;D ;D
Ens vols fer el salt, “con una desmo”. ¿No querias una gs1200? ;D ;D
Cony, estaras perdiendo aceite todo el día con la monster, es vez de quemarlo como las bmw.
Ahora en serio, la moto (s2r) es super bonita y debe ser un juguete, tengo un colega que se acaba de comprar una 1000s y esta super contento, eso si me han explicado que es bastante “puñetera”, solo esta a punto los primeros 1000-2000 despues de una revisión despues se ve que se vuelve bastante más tosca, pero por lo demas esta muy contento.
Nada que si te decides, ya nos la enseñaras.
Por cierto ya me he comprado la rt , sin miedo
Una abraçada
Joan
Te acabo de ver en el foro monster club catalunya ;D ;D
Ens vols fer el salt, “con una desmo”. ¿No querias una gs1200? ;D ;D
Cony, estaras perdiendo aceite todo el día con la monster, es vez de quemarlo como las bmw.
Ahora en serio, la moto (s2r) es super bonita y debe ser un juguete, tengo un colega que se acaba de comprar una 1000s y esta super contento, eso si me han explicado que es bastante “puñetera”, solo esta a punto los primeros 1000-2000 despues de una revisión despues se ve que se vuelve bastante más tosca, pero por lo demas esta muy contento.
Nada que si te decides, ya nos la enseñaras.
Por cierto ya me he comprado la rt
, sin miedoUna abraçada
Joan
alquer
Curveando
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- 22 Ene 2003
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- 38
Tengo un colega que corre con Ducati en las 24 horas (bueno, son 4, yo sólo conozco a uno) y es un enfermo de la marca, ahora bien, y dicho por él... "se rompen mucho" (palabras textuales) aunque viendo cómo conduce...no me extraña
El tema del hipotetico salto a la S2R es por tener "a coste 0" una moto de prestaciones de motor parecidas a la mia (un poco mas cañera), pero con unos componentes y sobretodo un peso que permite una conduccion algo mas alegre.
Mi moto sueño es y seguirá siendo la GS pero nueva me sale por unos 15000 i muchos euros, y a dia de hoy y firmando la hipoteca del piso en 15 dias pues ... la cosa no es impossible, pero si dificil, al menos comprandola nueva. Si Joan 2003 se vende la suya pues igual ... ;D
Y lo que me da miedo de las ducati es esa fiabilidad ... pero nunca se sabe, y como la primavera me altera ... estoy muy inestable y cualquier cosa puede ser ...
imagino que nadie negara que no es un ejercicio de estilo no?
Mi moto sueño es y seguirá siendo la GS pero nueva me sale por unos 15000 i muchos euros, y a dia de hoy y firmando la hipoteca del piso en 15 dias pues ... la cosa no es impossible, pero si dificil, al menos comprandola nueva. Si Joan 2003 se vende la suya pues igual ... ;D
Y lo que me da miedo de las ducati es esa fiabilidad ... pero nunca se sabe, y como la primavera me altera ... estoy muy inestable y cualquier cosa puede ser ...
imagino que nadie negara que no es un ejercicio de estilo no?
sergio_bmw
Curveando
haber te cuento.......yo tengo una monster 620 del año pasado,no me considero "ducatista" si no mas bien realista,lo que es bien bien y lo que no pues no
el motor 800 es muy parecido al 620 solo hay esos 13 cv mas,pero sigue siendo un "desmodue" (2 valvulas por cilindro)que son los que mas caracter,retenciones....etc tienen
el motor 800 o el 1000 pienso que serian los perfectos de la familia desmodue de aire
la moto para mi gusto es muy bonita,la sr2 tambien lo es sobre todo la dark (la mia es dark,pero todo son gustos)tiene muy buen agarre,no hace nada estraño y es sumamente divertida,en eso ten por seguro que no te va a decepcionar
respecto al mantenimiento:yo llevo con ella un año y poco y 14000 km,esta mas o menos al nivel de una japonesa (bandit,v-strom 650 etc)
respecto a la fiabilidad........al dia de hoy nunca me ha dejado tirado.....si pude tener alguna cosa muy leve,como que se quedase la luz de freno encendida(cuestion del sensor de la maneta),de que un dia tuviera una minima perdida de aceite(que yo ni me entere)y el mecanico me la corrigio en garantia.......
por lo demas todo bien
aqui en el norte y por mi tipo de conduccion que no es demasiado agresiva el motor no calienta demasiado,pero para darle caña de verdad y por el sur...........no se yo,aunque tu version vendria con radiador de aceite y eso ayuda mucho
respecto a la autonomia en una dark me parece un poco pobre (solo 14 litros entran)asi que alos 190-200 salta la lucecita que te daria para otros 40 km.de consumo va bien 5.5 o 6 litros
a mi personalemente me encanta.......hecho en falta muy de vez en cuando......autonomia,capacidad de carga,pasajero....etc pero todo no se puede tener
espero que este pedazo de mensaje te haya servido de algo,si alguna duda tienes preguntame lo que quieras
un saludo
sergio
el motor 800 es muy parecido al 620 solo hay esos 13 cv mas,pero sigue siendo un "desmodue" (2 valvulas por cilindro)que son los que mas caracter,retenciones....etc tienen
el motor 800 o el 1000 pienso que serian los perfectos de la familia desmodue de aire
la moto para mi gusto es muy bonita,la sr2 tambien lo es sobre todo la dark (la mia es dark,pero todo son gustos)tiene muy buen agarre,no hace nada estraño y es sumamente divertida,en eso ten por seguro que no te va a decepcionar
respecto al mantenimiento:yo llevo con ella un año y poco y 14000 km,esta mas o menos al nivel de una japonesa (bandit,v-strom 650 etc)
respecto a la fiabilidad........al dia de hoy nunca me ha dejado tirado.....si pude tener alguna cosa muy leve,como que se quedase la luz de freno encendida(cuestion del sensor de la maneta),de que un dia tuviera una minima perdida de aceite(que yo ni me entere)y el mecanico me la corrigio en garantia.......
por lo demas todo bien
aqui en el norte y por mi tipo de conduccion que no es demasiado agresiva el motor no calienta demasiado,pero para darle caña de verdad y por el sur...........no se yo,aunque tu version vendria con radiador de aceite y eso ayuda mucho
respecto a la autonomia en una dark me parece un poco pobre (solo 14 litros entran)asi que alos 190-200 salta la lucecita que te daria para otros 40 km.de consumo va bien 5.5 o 6 litros
a mi personalemente me encanta.......hecho en falta muy de vez en cuando......autonomia,capacidad de carga,pasajero....etc pero todo no se puede tener
espero que este pedazo de mensaje te haya servido de algo,si alguna duda tienes preguntame lo que quieras
un saludo
sergio
sergio_bmw
Curveando
ahh ........por ultimo.respecto a a la mala fama que tenia ducati olvidate,hoy en dia todo esta muy bien organizado,importador,recambios,etc vamos que las maquinas van bien y detras hay un equipo de gente competente
si a mi me hablas de una ducati en lso 90.........como que paso.......la epoca de la paso750 que rompia por todos lados..........por suerte esa fase acabo cuando paso a manos de americanos (quizas triste solucion pero la mas practica)
por tanto desde que ducati es americana funciona mucho mejor
un saludo
sergio
si a mi me hablas de una ducati en lso 90.........como que paso.......la epoca de la paso750 que rompia por todos lados..........por suerte esa fase acabo cuando paso a manos de americanos (quizas triste solucion pero la mas practica)
por tanto desde que ducati es americana funciona mucho mejor
un saludo
sergio