Nuestra prueba de la R NineT Scrambler (en Super7Moto)

[Pe.]

Tres probadores, tres puntos de vista (Kustom Biker, Rutero y Piloto) pero una misma opinión, preciosa, bien acabada y con un gran comportamiento dinámico.

Si sientes curiosidad....

 

[Trueno Azul]

No me gusta que solo por estética hayan puesto esa horquilla convencional, para poderle poner los fuelles, en lugar de la invertida de la nine-T... Creo que me sigo quedando con la nine-T.

 

[kakan]

Pues a mi no hace mas que quitarme el sueño !!!!!!

 

[Trueno Azul]

Mal síntoma!! Lo tienes jodido entonces!!

 

[kakan]

Si...ya te digo.
El asunto es que donde vivo, le sacaria muuuuchisimo partido..
Quizas mas bonita la NineT a secas, pero mas polivalente la scrambler, a mi modo de ver

 

[WORKS]

Pues a mi así de pronto no me llama mucho..........

 

[Ropeme]

Un articulo muy bueno!

 

[Vicmoto]

¡Preciosa! Pero tras hacer 1200km en su hermanaNineT no podía sentir el culo. ¡No me quiero ni imaginar lo que será meterse una tacada de km en ese "precioso" asiento! Mientras que por lo menos sirva para darte aspecto de malote y ligar mucho


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[Pe.]

Gracias Ropeme.

Vicmoto, no es para tanto, a mi no me ha resultado duro en la práctica, claro que si te haces 1.200 Km en una jornada, pocas motos te dejarían el culo intacto.

 

[kakan]

Yo que estoy acostumbrado a grandes y largas palizas en el sillin de mi bici....... seguro que lo encuentro super confortable jejeje