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Ya se están fabricando las pruebas (sin color) para su posterior ajuste. pero solo se fabrica el pulsador verde y el rojo
Si examinais la imagen superior veréis el vástago de color amarillo esa pieza de momento no se esta haciendo hasta que no tengamos todos los ajustes hechos.
Además los muelles hay que mandar hacerlos, y pueden ser uno, o tres, en función de los que se pierdan o se estropén al arreglar el interruptor
Para hacerlo mas claro, este es el despiece.
Aparece parte del pulsador, el muelle, mando rojo del paro de emergencia, la balona que se ve en el dibujo de arriba en amarillo que es la encargada de hacer el contacto para el arranque, los muelles de la chapa que controla el paro de emergencia, la chapa, y por ultimo el circlip, que lo mantiene todo en su sitio.
Por otro lado también se ha hablado del resto de pulsadores, y la solución puede ser hacer un grabado en bajo relieve, de las inscripciones que aparecen en ellos, de tal forma que al pintarlos nunca se tocara la pintura y permanecerá por mas tiempo.
El último problema que nos encontramos es que todo esto se hace para prototipos y nosotros lo queremos para el uso diario habrá que estudiar el método de que la intemperie no afecte a la composición del termo plástico que decidamos usar.
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