Tono1969
Allá vamos
No llega a los 10.000 y acabo de ver esta "rajita" que abarca a toda la goma. Alguien sabe que es y si es peligroso?
Rajita en neumático trasero.
- Autor Tono1969
- Fecha de inicio
Tono1969
Allá vamos
Ya tengo los next encargados, pero, ni para autovía me valen??
Yo creo que a esos neumaticos les queda mucha vida.
Y eso no es una raja, eso es algo relacionado con la construccion del neumatico y que no creo que afecte en absoluto. Vigilalo de vez en cuando y si ves que realmente se abre la goma preocupate. Si estono sucede yo no haria nada.
Y eso no es una raja, eso es algo relacionado con la construccion del neumatico y que no creo que afecte en absoluto. Vigilalo de vez en cuando y si ves que realmente se abre la goma preocupate. Si estono sucede yo no haria nada.
guansisnais
Allá vamos
- Registrado
- 8 May 2007
- Mensajes
- 823
- Puntos
- 28
A mi me ha salido igual en un Bridgestone bt023. Yo lo estoy cambiando. Estaba ya en los avisadores. Lastima no haber hecho foto,pero es exactamente igual que lo que te ha pasado a ti.
QUIMDOLOT
Allá vamos
Pues los míos están igual
Con la misma raya y cuadrados
Para cambiarlos,vaya!!
La semana que viene unos next para ir bien calzado a la treffen en Girona
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Con la misma raya y cuadrados
Para cambiarlos,vaya!!
La semana que viene unos next para ir bien calzado a la treffen en Girona
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Mark71
Curveando
- Registrado
- 27 Sep 2016
- Mensajes
- 2.180
- Puntos
- 113
Como mas arriba he comentado , la función de esa linea que empiezan a tener muchos neumáticos ,es la de descargar la electricidad estática que genera la moto al rodar .
Esa linea o raya de cebra como se denomina , esta hecha de un material mas conductor que el resto de la goma
Y esto es debido a que los neumáticos modernos utilizan compuestos con un alto contenido en sílice , lo cual hace que pierda la capacidad de conducir la electricidad estática .
Esa es la función de esa linea , no tiene que ver ni con un defecto ni con el moldeado de la banda de rodadura .
Esa linea o raya de cebra como se denomina , esta hecha de un material mas conductor que el resto de la goma
Y esto es debido a que los neumáticos modernos utilizan compuestos con un alto contenido en sílice , lo cual hace que pierda la capacidad de conducir la electricidad estática .
Esa es la función de esa linea , no tiene que ver ni con un defecto ni con el moldeado de la banda de rodadura .
manuelgonzalezrosa
En rodaje
- Registrado
- 26 Ene 2009
- Mensajes
- 130
- Puntos
- 18
me a salido en varios neumaticos , asi que ni te preocupes .
nemo_34
Curveando
Por la rajita tranki, que no es nada más que la formación de fabrica de la goma....
A rodar!!
A rodar!!
manuelgonzalezrosa
En rodaje
- Registrado
- 26 Ene 2009
- Mensajes
- 130
- Puntos
- 18
bastante plano veo .
neos_74
Curveando
Raya de cebra.
Los neumáticos modernos la llevan para descargar la electricidad estática.
Sobre el estado, pues yo no veo que estén tan mal ni tan cuadrados.
Los neumáticos modernos la llevan para descargar la electricidad estática.
Sobre el estado, pues yo no veo que estén tan mal ni tan cuadrados.
nemo_34
Curveando
Yo tampoco lo veo excesivamente cuadrado,... se le pueden sacar muchos Km aún...
Vss
Vss
Tono1969
Allá vamos
El jueves pongo los Next. Y luego viaje de 1400. Ya os contaré!
Yo también tuve esa línea en los Anakee y les saque 19400 kms , así que por la línea no vas a tener problemas, otra cosa es lo que te aguanten los neumáticos hasta que empiezan a avisarte que ya no entran en las curvas como debieran
A mi tambien me pasa en la HP2 Megamoto, en las michelin Power2....mosquea bastante
VIEJA AL VISILLO
Acelerando
Tranquilos. Eso es una medida de seguridad para descargar la energia estática acumulada. Ya lo consulté en su momento con los anake y me dieron esa respuesta. Les hice muchos kilómetros más sin problemas hasta su total desgaste.