Yo probé una línea completa Akra con cola larga (que por supuesto elimina el catalizador, y también las dos válvulas de mariposa del escape). El resultado fue algo menos de bajos, más medios y algo menos a altas vueltas. Eso sin reprogramar centralita. Y por supuesto, bastante más ruido.
En resumen, al quitar el catalizador se aligera la moto, hace más ruido (porque quitas la parte del escape donde está el catalizador), y cambia la curva de potencia pero no de forma exagerada. No es imprescindible reprogramar centralita, pero si se hace bien puede ganar algo de potencia. Alguno le ha sacado hasta 20 CV más tras afinarla mucho.