capyuyu
Acelerando
algun empalme o cable reseco? , yo tube que cambiar los portafusibles y cambiar el sistema de empalmes por soldarlos directos ,en mi caso fin de problema, suerte
Todo sobre BMW F650 FUNDURO, ST, FL, (93-00) 42º
- Autor SAMURAI
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capyuyu
Acelerando
muy buenas , ya sabes cuando puedas foto de la moto jejeje , espero que no sea roja que estos se lo creen,
la ventaja de las mixtas ya te la has contestado tu mismo , para esta moto que no es de correr pero sirve para todo, que es su fuerte, estoy de acuerdo unas mixtas le dan mas juego a todo lo que puede hacer .
capyuyu
Acelerando
no creo que sea normal ,pero a con los datos que das puede ser mil cosas, corriente , carburacion , juntas del tubo de escape, no te dejaras el starter puesto?
suerte
Cierto, no lo había visto.
Hola Josuki, yo tambiem soy nuevo, con la moto recien comprada y lo primero tambien fué mirar ruedas.
Mi idea de uso es un 95% asfalto, pero me he decantado por las Metzeler Tourance que no son ni carne, ni pescado y porque todas las opiniones que leí eran bastante buenas. En la practica no he podido hacer kilometros para dar una opinión.
Gracias.
A ver si se poner la foto.muy buenas , ya sabes cuando puedas foto de la moto jejeje , espero que no sea roja que estos se lo creen,
pataliebre
Arrancando
Alguno ha hecho una brico o sabe si se puede hacer para adaptar los intermitentes delanteros a unos que vayan pegados al carenado?
tengo los que sobresalen (modelo de 97) y en cuanto tengo la típica caída tonta que tienes que dejar caer la moto parten. El otro día me cargué uno nuevecito.
queria poner unos como los de modelos mas nuevos que van pegados al carenado, se podría?
tengo los que sobresalen (modelo de 97) y en cuanto tengo la típica caída tonta que tienes que dejar caer la moto parten. El otro día me cargué uno nuevecito.
queria poner unos como los de modelos mas nuevos que van pegados al carenado, se podría?
capyuyu
Acelerando
capyuyu
Acelerando
por cierto hace un par de domingos vi una prima de color blanco ( es como llamo yo a las fundurillas cuando las veo ,coño una prima
) en el oasis dirrecion jaen -granada, es de alguno de aqui? no pude saludarlo , pero me hubiese gustado
Fcc-cazorla
Arrancando
Me gusta capyuyo. Una pregunta aparte del voltímetro, la otra pantalla que es? Un termómetro de temperatura del agua?
capyuyu
Acelerando
correcto va con un sensor que lo tengo agarrado con una abrazadera muy disimuladamente al sensor de temperatura y es bastante cercano a la temperatura real ,
Fcc-cazorla
Arrancando
Gracias. Es que ando dándole vueltas a instalar algo de eso a la mia. Ya que me gusta saber la temperatura aproximadamente a la que está trabajando el motor.
RichiPA
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Corriente está ok.no creo que sea normal ,pero a con los datos que das puede ser mil cosas, corriente , carburacion , juntas del tubo de escape, no te dejaras el starter puesto?
Le puse un voltímetro digital y da lectura correcta.
El starter está quitado...jejeje?
Mañana miraré la junta de la escape.
Creía que era carburación. Pero lo descarte ya que llené el deposito. Y llevo 287km y aún no ha entrado en reserva.
Gracias
Recibidos......................Muchas gracias
capyuyu
Acelerando
si estas apurando el deposito .no estara sucio y por eso al final de el, te hace esas tonterias
287 km y aun no entra reserva ? uuuuaaauuu
RichiPA
Arrancando
RichiPA
Arrancando
Me paso el domingo en salida larga y depósito lleno.si estas apurando el deposito .no estara sucio y por eso al final de el, te hace esas tonterias
Hoy a los 295km se paró delante de la gasolinera....????
No Puse la reserva. Llené depósito y a volver a comenzar.
Última edición:
RichiPA
Arrancando
Te recomiendo endurecer a tope la suspensión trasera si haces carretera.
Llevo Tourance atrás y Scorpion delante.
RichiPA
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¿Hay algún manual para el mantenimiento de la suspensión trasera?
Cambiar el aceite de la precarga.
Cambiar el aceite de la precarga.
Buenas
Que tal lleváis el verano? Dadle caña a la F que esto tiene pinta de que nos vuelven a encerrar en 4 días... Fuera de coñas, espero que libremos junto con nuestras familias
Yo sigo con los plásticos, ya casi lo tengo completado. Os pondré fotos decentes cuando lo termine.
Hace un par de días me di cuenta que no se encendía la luz trasera al frenar delante. Pensé en lo típico, el interruptor, porque al frenar atrás iba bien... Tonto de mi lo quité y resulta que no es eso, toca seguir conexiones. Por cierto, al interruptor delantero llega un cable con corriente y sale otro hacia la luz trasera, no? Y el interruptor lo único que hace es dejar pasar cuando apretamos la manera, vamos, cerrar el circuito, verdad?
Aprovechando lo de los plásticos, he cambiado de sitio el regulador. Las fotos son malas, prometo mejores, pero a ver qué os parece.
Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk
Que tal lleváis el verano? Dadle caña a la F que esto tiene pinta de que nos vuelven a encerrar en 4 días... Fuera de coñas, espero que libremos junto con nuestras familias
Yo sigo con los plásticos, ya casi lo tengo completado. Os pondré fotos decentes cuando lo termine.
Hace un par de días me di cuenta que no se encendía la luz trasera al frenar delante. Pensé en lo típico, el interruptor, porque al frenar atrás iba bien... Tonto de mi lo quité y resulta que no es eso, toca seguir conexiones. Por cierto, al interruptor delantero llega un cable con corriente y sale otro hacia la luz trasera, no? Y el interruptor lo único que hace es dejar pasar cuando apretamos la manera, vamos, cerrar el circuito, verdad?
Aprovechando lo de los plásticos, he cambiado de sitio el regulador. Las fotos son malas, prometo mejores, pero a ver qué os parece.
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trasgu_2
Curveando
Yo sigo las recomendaciones de la pegatina, solo 1,9 delante y 2,3 atrás, con paquete 2,5 atras
Tourance todavía con pelitos por los bordes, la verdad que no la uso mucho
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naviayork
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Hoy probé la Voge 500 en Motoviedo
[/URL]
Vogue500
Al final, siempre sale todo bien.
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Vogue500
Al final, siempre sale todo bien.
No, el delantero no funciona nunca, el trasero va bien incluso con la moto paradaPodría ser carga de batería, a mí me pasa con la moto fría, no luce el freno ni apretando la maneta ni pisando el pedal, unos acelerones y ya luce. En fin, cosas de moto vieja
Al final, siempre sale todo bien.
Na, toca revisar y tirar de polímetro, algún empalme o algo que se haya soltado, seguro
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Juanb290
Curveando
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Será de los cables.
Porque si es del interruptor, normalmente se queda encendido porque va a un contacto normalmente cerrado y cuando sueltas la maneta pisa el interruptor y se apaga.
Yo se lo voy a cambiar por uno hidráulico, como el trasero..... Cuando pueda...
Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
Porque si es del interruptor, normalmente se queda encendido porque va a un contacto normalmente cerrado y cuando sueltas la maneta pisa el interruptor y se apaga.
Yo se lo voy a cambiar por uno hidráulico, como el trasero..... Cuando pueda...
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comegambas
Allá vamos
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- 19 Abr 2011
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Hola !!
Unas cosillas , bienvenidos a cada uno de los nuevos integrantes de este selecto foto.
Preguntaba alguien por un taller de confi en
Bilbao, yo suelo llevar a motoracing que está en Leioa ,donde vivo.
Tema seguros , mi chica se dedica justo a
Esto con una compañía que se llama Allianz, si alguien quiere presupuesto pues que me diga , pero como habéis visto todas más o menos se dan la mano en precio, si que recomiendo que no sea el obligatorio pelado porque cuando hace falta, hace falta .
Y hablando del dichoso virus, casualmente lo pasé estas semanas atrás , y en mi caso afortunadamente fue peor el remedio que la enfermedad, 3 días con fiebre y dolor de cabeza y 14 días aislado !!!
Bueno , devuelvo la conexión , espero que se arreglen esos pequeños achaques de las abuelas .
Enviado desde mi moto e(6) plus mediante Tapatalk
Unas cosillas , bienvenidos a cada uno de los nuevos integrantes de este selecto foto.
Preguntaba alguien por un taller de confi en
Bilbao, yo suelo llevar a motoracing que está en Leioa ,donde vivo.
Tema seguros , mi chica se dedica justo a
Esto con una compañía que se llama Allianz, si alguien quiere presupuesto pues que me diga , pero como habéis visto todas más o menos se dan la mano en precio, si que recomiendo que no sea el obligatorio pelado porque cuando hace falta, hace falta .
Y hablando del dichoso virus, casualmente lo pasé estas semanas atrás , y en mi caso afortunadamente fue peor el remedio que la enfermedad, 3 días con fiebre y dolor de cabeza y 14 días aislado !!!
Bueno , devuelvo la conexión , espero que se arreglen esos pequeños achaques de las abuelas .
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Fcc-cazorla
Arrancando
Me alegro que sólo fuera un susto y se terminase pronto el infierno. Saludos y a disfrutar ahora que puedes.
trasgu_2
Curveando
A disfrutar la f yaaaa comegambas
Problema encontrado. Efectivamente, los cables. Anteriores dueños pusieron una toma de mechero conectada al positivo del freno delantero. O se ha partido el cable o no soldaron muy bien. Como el garaje es comunitario, no hay enchufes, así que no puedo soldar, estoy pensando usar una clema y luego envolver bien con cinta autovulcanizante. Como lo veis?
Por otro lado, ya tengo montadas las piezas pintadas. A ver si arreglo lo de la luz y hago mejores fotos en el exterior, pero al menos sirven para hacerse una idea.
Las cachas laterales que compré para modificar no son del mismo tono, son algo... rosas
Sigo con la idea metida en la cabeza de recortar toda la parte negra y poner una malla metálica... no se si me atreveréLa zona trasera pintada en negro me gusta mucho. Tanto que estoy dudando de si poner el baúl. Sí no fuera por lo práctico que es...
Y el regulador al final lo he movido al plástico que hay justo bajo la botella del refrigerante. Ya os contaré en cuanto a temperatura, pero no debería ir mal, y está más o menos oculto
En fin eso es todo por ahora, seguiremos informando
Vss
Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk
capyuyu
Acelerando
para el empalme yo e usado esto y no me a ido mal hasta ahora:Problema encontrado. Efectivamente, los cables. Anteriores dueños pusieron una toma de mechero conectada al positivo del freno delantero. O se ha partido el cable o no soldaron muy bien. Como el garaje es comunitario, no hay enchufes, así que no puedo soldar, estoy pensando usar una clema y luego envolver bien con cinta autovulcanizante. Como lo veis?
Por otro lado, ya tengo montadas las piezas pintadas. A ver si arreglo lo de la luz y hago mejores fotos en el exterior, pero al menos sirven para hacerse una idea.
Las cachas laterales que compré para modificar no son del mismo tono, son algo... rosas
La zona trasera pintada en negro me gusta mucho. Tanto que estoy dudando de si poner el baúl. Sí no fuera por lo práctico que es...
Y el regulador al final lo he movido al plástico que hay justo bajo la botella del refrigerante. Ya os contaré en cuanto a temperatura, pero no debería ir mal, y está más o menos oculto
En fin eso es todo por ahora, seguiremos informando
Vss
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https://es.aliexpress.com/item/32903817657.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.21bf2e0eDQLNdV
que bonita te va quedando y quien no ariesga nunca lo sabra, corta todo lo negro jejejeje se valiente ,
lo que me daria miedo es donde has puesto el regulador ,por si se calienta demasiado y fastidia al plastico .
animo
Fcc-cazorla
Arrancando
Hola compañeros. Supongo que a vosotros se os habrá presentado el mismo caso. En mi f hay trozos en los colectores en los que a aparecido oxido, y barajó la posibilidad tanto de pintar o incluso cromar los mismos. De momento le e dado con estropajo de aluminio y parece otra cosa. Como lo hacéis vosotros? Que solución le dais. Gracias.
Buenas tardes compañeros, la semana pasada tuvimos cita en la ITV y la BMW la solventó sin problemas, asique ayer antes del atardecer aproveché para hacer una ruta por el monte.
Creo que va siendo hora de cambiarle la cadena, hace mucho ruido, el otro día desmonte la tapa del piñón para limpiarlo y no me pareció que este tuviera desgaste, no estaban los dientes en pico aún.
Vosotros le habéis montado cadena de eslabón rápido o de remache?
Me gustaría cambiarlo a mí pero si es de remache me tocará acercarla al taller pues no tengo útiles.
Me suena que en el manual ponía que cadena con cierre de remache pero acusó a vuestra sabiduría en busca de luz jajaja.
Si tenéis link de que cadena le montáis, enternamente agradecido.
BMW F650 funduro 1995
Saludos
Creo que va siendo hora de cambiarle la cadena, hace mucho ruido, el otro día desmonte la tapa del piñón para limpiarlo y no me pareció que este tuviera desgaste, no estaban los dientes en pico aún.
Vosotros le habéis montado cadena de eslabón rápido o de remache?
Me gustaría cambiarlo a mí pero si es de remache me tocará acercarla al taller pues no tengo útiles.
Me suena que en el manual ponía que cadena con cierre de remache pero acusó a vuestra sabiduría en busca de luz jajaja.
Si tenéis link de que cadena le montáis, enternamente agradecido.
BMW F650 funduro 1995
Saludos
rubiwelder
Curveando
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Yo no hago nada jejejje. Siempre puedes pintar con anticalorica
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Hola
En la VanVan pinté el primer tramo con anti calórica negro mate, tipo forja o algo así. Quedaron muy bien y duraron hasta que la vendí. Lijar, aplicar el spray, 'curar' en el horno de la cocina unos minutos (si se entera mi mujer me mata) y listo
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Buenas tardes compañeros, la semana pasada tuvimos cita en la ITV y la BMW la solventó sin problemas, asique ayer antes del atardecer aproveché para hacer una ruta por el monte.
Creo que va siendo hora de cambiarle la cadena, hace mucho ruido, el otro día desmonte la tapa del piñón para limpiarlo y no me pareció que este tuviera desgaste, no estaban los dientes en pico aún.
Vosotros le habéis montado cadena de eslabón rápido o de remache?
Me gustaría cambiarlo a mí pero si es de remache me tocará acercarla al taller pues no tengo útiles.
Me suena que en el manual ponía que cadena con cierre de remache pero acusó a vuestra sabiduría en busca de luz jajaja.
Si tenéis link de que cadena le montáis, enternamente agradecido.
BMW F650 funduro 1995
Saludos
En mi caso, siempre con remache y cambio todo el kit, cadena, corona y piñón. Anteriormente en otras motos he tenido de eslabón rápido y sin problemas, pero en la F prefiero no jugarmela
Bonitas fotos, por cierto. Me recuerda mi tierra.
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Jc geria
Acelerando
Buenas a todos..Después de 2 meses la moto en el taller por fin aparezco desde geria..La perla como nueva y yo tan contento que me pirado de vacaciones a Galicia con ella..2300 kilómetros en una semana..Y sigue pidiendo guerra..Creo que hemos echo Buenas migas..saludos a todos y en un par de semanas a por otros tantos..jjjj
Jc geria
Acelerando
Jc geria
Acelerando
Me gusta la cúpula cual es??
Fcc-cazorla
Arrancando
Gracias por las respuestas. Me gusta la idea de la pintura en el horno jeje. Por cierto. Cuanto vienen cobrando los talleres por hacer el reglaje de válvulas?. Porque ando pillado de tiempo por hacerme una idea.
para el empalme yo e usado esto y no me a ido mal hasta ahora:
https://es.aliexpress.com/item/32903817657.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.21bf2e0eDQLNdV
que bonita te va quedando y quien no ariesga nunca lo sabra, corta todo lo negro jejejeje se valiente ,
lo que me daria miedo es donde has puesto el regulador ,por si se calienta demasiado y fastidia al plastico .
animo
corta todo lo negro -> estoy convencido que acabaré haciéndolo en algún momento!
Por lo de fastidiar el plástico, no estoy muy preocupado, me explico, el original realmente va puesto en el mismo plástico y por dentro, por lo que el calor que soporta fuera debe ser menor, y dudo que el tipo de plástico sea distinto en una zona u otra. Además puse una lámina de un plástico más fino por medio, con lo que la peor parte se le debería llevar ese separador
? lo del horno... creo que es sólo para que cuando se caliente el colector por primera vez no humee ni huela a pintura, así que realmente no es necesario
RichiPA
Arrancando
Mira en nilmotos.
Yo compre allí la mía a buen precio.
La que compre es la 1a imagen.
Pero creo que buscas la 2a imagen.
Mira aqui:
Cúpulas por modelo de Moto | Nilmoto
Hay un gran trabajo de diseño y pruebas detrás de cada uno de los parabrisas que se fabrican específicos para un determinado modelo de moto o scooter. Los parabrisas o cúpulas específicos aportan en la moto o scooter las mejores prestaciones con las mejores garantías de seguridad, estabilidad y...
